最新进度来了！南京地铁9条在建线路这一年都发生了哪些变化呢？
九线在建的南京地铁现在进展如何？在魔幻的2020年里，每条线路的进度又发生了什么样的变化呢？今天带大家一起看个究竟！
NO.1 | 壹
为了让大家更直观地看到进度，小编做了一张简单的表格。2020年，南京地铁集团发布了四次在建线路进度情况，分别是：5月26日，7月9日，9月8日和12月3日。
表格中内容来自南京地铁官宣，标红字体为较上一次进度更新有变化的部分。
5号线年度进展情况
▲南京地铁5号线，图源见左下水印，侵删。
2016年12月份开工的5号线，可以说是在建线路中建设速度最慢的一条了。年度进展为：增加了2座已完成围挡结构的车站，增加了5座已完成主体结构施工的车站，盾构始发和贯通都增加了4条。
一共30座车站的5号线目前只有28座施工中，还有两座没有开工，文靖路站肯定算一座，另一个可能就是夫子庙站了。以目前进度来看，可能还要再等2年以上的时间我们才能坐上5号线了。
1号线北延年度进展情况
▲南京地铁1号线（含北延），图源见左下水印，侵删。
2017年5月开工的1号线北延工程也是屡次推迟预计开通时间，从进度表来看5座车站年初的时候就实现了开工，年度进展是增加了两座车站的围护结构和两条盾构的始发。
与出现资金问题的5号线不同，1号线北延主要是卡在了拆迁上，最新的预计开通时间是2022年。
NO.2 | 贰
7号线年度进展情况
2017年11月开工的7号线看着挺年轻，其实也老大不小，就像90后集体奔四，00后集体奔三一样经不起细想。
2020年的7号线进度确实很快， 年内增加了：5站完成围护结构，6站完成主体施工，9条盾构始发，12条盾构区间实现贯通。
共计27站的7号线整个2020年进度表里的已施工车站数量始终维持在26，可以这么说，7号线今年最大的遗憾是草场门站没能开工，最大的收获是草场门站签署了拆迁协议。
关于开通时间，坊间一直呼吁分段开工，而官方曾经否认过分段开工的计划。如果整体开通，预计开通时间在2023年左右（乐观2020年中）。
2号线西延年度进展情况
▲南京地铁2号线（含西延），图源见左下水印，侵删。
2018年9月开工的2号线西延从进度表来看，今年主要是土建收尾工作，目前已经进入铺轨阶段，明年底开通几乎是板上钉钉。
S8南延年度进展情况
▲南京地铁S8南延，图源网络，侵删。
宁天城际南延2018年11月开工，共计2站，虽然存在感不高，但进度没问题，预计明年底前可以实现通车。
NO.3 | 叁
宁句城际年度进展情况
▲南京地铁S6宁句城际，图源见左下水印，侵删。
宁句城际2018年12月开工，与7号线一样今年是大干快上的一年，年内增加了：4站完成主体结构，7条盾构区间贯通，18条盾构区间是在2019年底至2020年底这一年内实现全部始发的。
目前主要问题也是拆迁问题，南京和句容段各一处：马群站的府军卫拆迁影响车辆折返线建设，句容东大街拆迁影响一座车站结构建设和一段盾构区间推进（已停工）。
从目前各种官媒透露的信息来看，还是要争取明年底通车的，毕竟宁句城际是南京都市圈落实长三角一体化，宁镇扬一体化和宁句同城化的标杆工程。
6号线年度进展情况
去年12月份卡点开工的6号线今年很早就进入了状态，年内实现了12座车站开工，3座完成围护结构和2条盾构始发。
目前6号线还看不到资金和拆迁等问题，唯一担心的是后建段（岗子村站及前后区间）何时才能落地，分段开通意义不大。
NO.4 | 肆
9号线一期年度进展情况
▲南京地铁9号线，图源见左下水印，侵删。
今年3月份才开工的9号线一期也很顺利，年内实现了5座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。
10号线二期年度进展情况
▲南京地铁10号线二期，图源网络，侵删。
今年6月份开工的10号线二期有后发制人的优势，半年内实现了2座车站开工和1条盾构始发，很有可能成为南京地铁数字线路中建设周期最短的一条。ps：10号线二期不管是从长度还是车站数来看，都不能简单理解为10号线的延伸线，更像是一条整线路。
NO.5 | 伍
在建线路不断增加，却迟迟不见线路开通，这也不是办法，希望能够在2020滚开之后的2021年里结束开通空窗期！
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