长城汽车股权激励计划后，离职老员工们炸锅了

9月6日，长城汽车发布公告，推出2019年限制性股票与股票期权激励计划。拟向包括董事、高管、核心人员在内的1，928名激励对象授予权益总计18，509.13万份，约占公司总股本的2.028%，其中预留权益总数为3，701.83万份。限制性股票的授予价格为4.12元/股，股票期权的行权价格为8.23元/股，激励计划有效期不超过48个月，首次授予的限制性股票分三期解除限售，比例为50%、30%、20%。

该计划的发布，恰逢汽车界恒大新能源汽车院全球招聘8000人，上汽一次性任命四位副总工程师，陕重汽千万余元奖励科技精英！因此，引起了业界的广泛关注，让人们自然的联想到，汽车行业下一轮竞争的焦点必将是人才的竞争！

长城汽车的利润率在整个汽车行业是出了名的高，但其员工的薪资待遇绝对不是业界最好的，也因此，长城曾经经历过一段短暂的高离职率阶段，为汽车界诸多车企“输送”了很多优秀人才。

这次激励计划的发布，无疑将进一步助力长城汽车建立、健全激励机制，吸引和保留优秀人才，充分调动公司核心骨干人员积极性，有效地将股东利益、公司利益和核心人员个人利益结合在一起，并以此促进多方共赢，同时，也体现了长城汽车着眼于企业长远发展的商业大格局。

那些从长城离职的老员工们看到股权激励计划后，瞬间炸锅了：

“现在的长城员工真是赶上了好时代啊”

“早有这种激励计划，俺就不离职啦”

“我们那时候苦呐，实习期一个月才300块，还得扣工装钱，有时候不小心还有罚款”

“股权激励说明汽车真正的寒冬来了！股权激励这支强心针希望能够让长城再创辉煌！”

“我们出差一天连吃带住补助才80元，根本住不起宾馆，只能住小旅馆，而当时的竞争对手同级别人员出差补助都是我们的2倍以上”

喧嚣过后便是平静，最后大家还是淡定的说道：“现在的长城员工们，好好珍惜，好好干吧！长城的明天靠你们了！”

唯有掌握了核心的人才，才能掌握未来核心竞争力。作为中国汽车自主品牌的领头羊，长城汽车越来越意识到人才对于未来发展的重要性。伴随着全球化战略的不断推进，接下来的市场竞争势必会更加严峻，这不仅需要企业凭借过硬的实力吸引更多优秀人才的加入，与此同时，还需要借助完善的人才培养和激励体系，留住人才，方能走得更远。