哈弗初恋PK奇瑞瑞虎7,10万元紧凑级SUV该怎么选?

当下,自主品牌发展势头正盛,逐渐成为越来越多消费者的购车首选,其中哈弗与奇瑞都是自主品牌中的代表,面对消费市场升级以及消费群体年轻化的趋势,纷纷开始寻求多元化的发展路径。哈弗作为SUV领导品牌,全新命名车型哈弗初恋一经亮相,就让广大网友眼前一亮。奇瑞则继瑞虎8之后,推出了更加时尚、年轻的全新一代瑞虎7 ,同样受到部分年轻消费群体的青睐。同为10万元价位段国产紧凑级SUV车型,它们之间的选择势必让一部分消费者犯难。那么。两款车型究竟孰强孰弱?接下来,就让我们一起对它们进行全方位的对比。

外观对比:

年轻时尚VS运动精致

哈弗初恋外观造型采用了最新的家族式设计风格,相较“H”系列SUV更加年轻时尚,充满活力。从前脸来看,六边形进气格栅的设计得到延续,网状格栅辅以镀铬饰条装饰,精致感油然而生。两侧的LED前大灯采用全新设计,凌厉的线条配合日行灯带设计,犹如动情时眼眶流出的热泪。下包围部分,平直线条勾勒出的梯形轮廓内部以黑色饰板装饰,为精致、时尚的前脸造型增添了几分动感。

来到车辆侧后,贯穿车身的腰线平直有力,搭配造型动感的铝合金轮毂,展现出一定的力量感。全新设计的LED尾灯造型独特,犹如一场转角之恋,搭配内部柔美的显示细节,给人一种浪漫的感觉。尾灯之间,表明厂商身份的“HAVAL”字母十分显眼,搭配银黑两色下包围设计,展现出车辆造型的层次感。

相较于哈弗初恋,奇瑞瑞虎7的造型设计同样不俗。从前脸来看,大嘴式进气格栅十分瞩目,柔和的轮廓造型内部以矩阵式镀铬装饰点缀,犹如钻石版闪耀。两侧的LED前大灯采用全新设计,修长的造型搭配内部显示细节,仿佛犀利的眼神,流露出十足的运动气息。下包围部分,一道银色饰条贯穿车头,车辆前脸的力量感得以展现。

车辆侧后,相较于哈弗初恋的贯穿式腰线,奇瑞瑞虎7的多重腰线设计更有力量感,搭配隐藏式C柱设计以及悬浮式车顶,展现出强烈的运动气质。奇瑞瑞虎7的贯穿式尾灯设计延续了家族式风格,柔和的外廓造型搭配平直的灯带设计,简约的风格透露出不俗的质感。配合下方向内凹陷的造型设计,车尾的层次感得以显现。

小结:两款SUV在外观设计方面都下足了功夫,给人以眼前一亮的感觉。哈弗初恋就如它的名字一样,展现出年轻、时尚、柔和的气质。相比较之下,奇瑞瑞虎7的外观设计更加遒劲有力,运动气息与力量感突出的同时,车辆质感也有明显的增强。

内饰对比:

清新时尚VS运动实用

哈弗初恋的内饰拥有多种颜色搭配,整体给人的感觉比较清新时尚,设计上兼顾了运动与科技质感。细节方面,多功能方向盘辅以亮色饰条装饰,配合中控台、门板等处的亮色饰条设计,赋予内饰年轻时尚的质感。12.3英寸悬浮式液晶触控屏引人注目,支持手机互联、语音控制以及GPS导航等实用功能,配合7.0英寸液晶仪表,展现出科技感的同时,还能够为驾乘者带来优秀的驾驶和娱乐体验。

奇瑞瑞虎7同样拥有多种内饰颜色搭配供消费者选择,相较于哈弗初恋,内饰风格偏向沉稳,运动气息更加浓郁。细节部分,三幅式多功能方向盘采用平底设计,搭配贯穿中控台的红色装饰带,赋予内饰一定的运动质感。10.25英寸液晶触控屏同样采用悬浮式设计,虽然尺寸稍小,但同样支持手机互联、语音控制以及GPS导航等功能,驾乘者的用车感受得以提升,再配合同为7.0英寸的液晶仪表,奇瑞瑞虎7内饰的科技感也得以保障。

小结:在内饰对比环节,两款车型向消费者展现了不同的风格。哈弗初恋的内饰设计更加年轻时尚,亮色饰条搭配两块液晶大屏,整体感觉更符合年轻人的口味。相比较之下,奇瑞瑞虎7的内饰偏向沉稳实用的风格,平底方向盘、红色饰条的设计赋予内饰一些的运动气息。

空间对比:不相上下

作为一台紧凑级SUV,哈弗初恋的车身尺寸为4472/1841/1619 mm,轴距为2700mm。乘坐表现方面,在调整好前排座椅后,后排乘客膝部空间仍有两拳以上,配合纯平的中央地台,大大提升了后排中央乘客的乘坐感受。座椅配置方面,哈弗初恋高配车型配备了可以电动调节的皮质座椅,顶配车型还拥有前排座椅加热功能,在10万元价位,配置还算丰富实用。

哈弗初恋的后备箱空间比较规整,虽然后轮向内有一定幅度入侵,但得益于较大的后备箱开口,给人以宽广的视觉感受,实际空间表现完全可以满足日常使用。此外,哈弗初恋还支持后排座椅四六比例放倒,车辆的储物空间得到进一步提升。

同为紧凑级SUV,奇瑞瑞虎7的车身尺寸为4500/1842/1746 mm,轴距为2670mm。相较于哈弗初恋,奇瑞瑞虎7长、宽、高均占据优势,而轴距则有3厘米的差距。实际表现方面,在调整好前排座椅的情况下,后排乘客膝部空间同样超过两拳,搭配主座椅电动调节,以及多向调节方式,同样拥有不错的乘坐体验。然而,奇瑞瑞虎7的后排中央地台还是有一些凸起,对后排中央乘客的乘坐体验来说,会有一些影响。

奇瑞瑞虎7的后备箱空间非常规整,两侧向内入侵的轮胎经过装饰,看起来并不突兀,475L的容积完全能够满足日常使用。奇瑞瑞虎7同样支持后排座椅四六比例放倒,经过扩展之后,后备箱容积可达1500L。

小结:在空间对比环节,两款车型可以说是不相上下。哈弗初恋在轴距方面占有优势,纯平的后排地台以及较大的后备箱开口都是加分项。相较之下的奇瑞瑞虎7则在车长与高度方面占据优势,但后排中央地台稍有隆起会影响一定的乘坐舒适度。

动力对比:有多种选择

动力方面,哈弗初恋搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩220N·m,拥有手动挡与自动挡两种选择。手动挡车型匹配了一台6MT变速箱,百公里油耗仅为6.5L。自动挡车型匹配的是一台7速双离合变速箱,百公里油耗稍有增加,达到了6.7L。综合来看,哈弗初恋的这套动力组合动力表现尚可,满足日常家用的同时,也拥有不错的燃油经济性。

相较于哈弗初恋,奇瑞瑞虎7拥有1.5T手动挡、1.5T自动挡以及1.6T自动挡三种动力组合可选。1.5T车型发动机最大功率115kW,最大扭矩230N·m,自动挡车型匹配的是一台CVT无级变速箱,百公里综合油耗为6.8L,与手动挡车型相差不大。如果对动力性能有较高的要求,发动机最大功率145kW,最大扭矩290N·m的1.6T车型更值得选择,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,百公里油耗仅为6.9L,动力性能提升的同时,燃油经济性也得到了很好的兼顾。

小结:在动力对比环节,哈弗初恋与奇瑞瑞虎7均推出了手动挡与自动挡车型,在注重实用性的10万元价位段,照顾到了更广泛的消费群体。相比较之下,奇瑞瑞虎7拥有更多动力选择,而自主研发的1.6T发动机也经历过多年检验,在同级车型中表现不错。

配置对比:

哈弗初恋配置更加丰富

在10万元级别的汽车市场,更多消费者看重的是车辆的实用性,而配置的丰富程度也左右着实际用车体验。两款车型的配置会有怎样的表现?在配置对比环节,结合北京地区的优惠幅度,车叔选择了指导售价相近的(2021款哈弗初恋1.5T自动大三版)以及(2020款奇瑞瑞虎7神行版1.6T DCT神行5号)两款中高配车型进行比较。

在安全以及驾驶辅助配置方面,哈弗初恋都占据较大的优势。前排侧气囊、疲劳驾驶提示的搭载,可以更大程度的保障驾乘人员的生命安全,360度全景影像、更丰富的驾驶模式,也能够清晰直观的带来更加优秀的驾驶体验。

在外部/内部配置方面,两款车型各有优势。哈弗初恋拥有更大尺寸的中控屏幕、更多数量的扬声器,配合GPS导航系统,能够带来更加优秀的视听感受,而全车车窗一键升降、车窗防夹手以及丰富的外后视镜功能,都是生活中常用的配置,车辆实用性得以提升。奇瑞瑞虎7的优势仅在于多出了副驾驶无钥匙进入以及真皮材质方向盘,总体而言,还是哈弗初恋的外部/内部配置更加丰富实用。

小结:在配置对比环节,两款车型展现出了各自的实力。相比较之下,无论是安全配置、驾驶辅助配置、外部配置还是内部配置,哈弗初恋都较奇瑞瑞虎7 更胜一筹,拥有更加优秀的实际用车体验。

写在最后

伴随着可支配收入的提高,汽车可以说真正走进了千家万户。对于国人来说,10万元可以说是大部分消费者的购车预算,在这个价位段,自主品牌车型无疑是购车首选。在消费市场升级、消费群体年轻化的当下,哈弗初恋以及奇瑞瑞虎7 都是10万元价位段受到年轻消费者广泛关注的车型,它们之间的选择也成为部分消费者的难题。经过以上多个环节对比,两款车型展现出了各自的实力,年轻时尚的设计、优秀的空间表现以及丰富的配置都是哈弗初恋的优势所在,而对于奇瑞瑞虎7而言,运动精致的外观、丰富的动力选择以及不俗的动力表现都赋予其强劲的竞争力。综合来看,如果更在意内饰设计、车辆配置,那么哈弗初恋值得选择,如果对动力性能有较高的要求,奇瑞瑞虎7 1.6T车型要更强一些。‍

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