【石门十三品】 汉李君通阁道摩崖
纵横专刊
石门十三品石刻艺术
丁酉正月，书画纵横先后推出《心经》、《千字文》专刊，各十五天。自今日推出《石门十三品石刻艺术》，共十天。以微信公众号分专题系列性推出历代书画文献，旨在引导所好者重视传统文典，承笔墨、重修身，文以载道。
2008年，书画纵横推网出过《石门十三品石刻艺术展》，当时由蔡副全先生担任学术主持，本刊主要以此为基础，再次整理编辑而成。
陕西汉中石门是指是我国最早的人工隧道，称石门隧道，也是世界第一条人工开凿的人车通行的山体隧道，距今天已近2000年的历史。北魏《石门铭》云:"穹隆高阁，有车辚辚。……千载绝轨，百辆更新"，如实描绘了石门通车的盛况。
石门汉魏十三品石刻即分布在隧道内与褒河一侧山体外。1960年文物普查统计，在石门故址的石刻有104种，仅石门内壁就有34种，在众多石刻中，以13种汉至南宋时代的石刻出类拔萃、蜚声古今，世称石门汉魏十三品。
70年代初，国家修建石门水库，为保护文物，将这批石刻分凿切割下来，粘合 原状后，现陈列于陕西省汉中市的古汉台博物馆大厅内。
原石门隧道远景 旧照
分凿切割后现场一 旧照
分凿切割后现场二 旧照
陕西汉中市古汉台博物馆 旧照
⊙汉石门颂
⊙汉李君通阁道摩崖
⊙汉杨淮表纪
⊙汉题字四品：玉盆 衮雪 石门 石虎
⊙曹魏 李苞通阁道题名
⊙北魏 石门铭
⊙南宋 鄐君开通褒斜道释文及题记
⊙南宋 山河堰落成记
⊙南宋 释潘宗伯韩仲元李苞通阁道题记
汉李君表记
汉李君通阁道摩崖
东汉永寿年间(公元155年)刻于石门隧道内壁。
上宽40厘米，下宽43厘米，高70厘米。
隶书，7行，行10—13字不等，凡50字。
今在汉中市博物馆。
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据考证，《右扶风丞李君通阁道》摩崖于东汉永寿年间(公元为155年)刻于石门隧道内壁。呈不规则四边形，上宽40厘米，下宽43厘米，高70厘米。隶书，7行，行10—13字不等，凡50字。系李君承修褒斜道，使“行人蒙福”，故时人为文记此事，并记述其爵里、仕迹等，故亦称《李君表记》，简称《李君表》，还称为《右扶风李禹表》《永寿残刻》《李寿表》等。
《右扶风丞李君通阁道》摩崖，刻石历经千余年，为泥沙所封闭，无人知晓。此摩崖最早为略阳县知县王森文于嘉庆年间发现。在1814年秋访碑时得见。在他的《游石门记》一文中提到“笔画亦近《杨君表》，疑亦汉隶”。在清陆绍文的《金石续编》有此记载，并照录了《李君表》，共70字，即“右扶风丞楗为武阳李君讳禹字季杰，以永寿元年始解大台政，由其安平之处，万民欢喜，行人蒙福，君故授益州从事，再举孝廉尚符玺郎巴郡朐忍令，换汉中成固令，迁宜禾都尉。”后又半个多世纪掩埋于苔藓之下。同治十三年（1874），褒城教谕罗秀书发现。其所著《褒谷古迹辑略》有其发现的《游石门记》一文。所载此刻录文共68字。即“右扶风丞楗为武阳李君讳寿字季休，以永寿元年中始解大台长，由其修阁道忧勤，民欢喜，行人蒙福。君故益州从事，再举孝廉尚书，改授云安君朐忍令，换汉中郡□□宜禾都尉”。
现《右扶风丞李君通阁道》摩崖因石质剥落，笔画残泐，现在几不能识。现存拓片仅有50字，照录于下：
“右扶风丞□□（楗为）武阳李君讳禹字季杰，以永寿元年中□解大台政，由其□□□□□□欢喜，行人蒙福，君□□州从事，再举孝廉尚□□□□郡朐忍令，换汉□□□□宜禾都尉。”
《右扶风丞李君通阁道》摩崖现已经属于残刻。此刻石字迹多漫漶，但书法结体方整，隶法古拙质朴，行字参差错落，有自然不拘之意趣。石门摩崖研究专家冯岁平先生总结更为精当，他在《石门十三品》一书中说《右扶风丞李君通阁道》：“书法承续《石门颂》之风，唯书写较随便，似不经意而为之。整个章法有列无行，大小参差，疏密相间。其笔法则有恣肆之意，又有雍容方正之处，看似不经意，实则气韵神通。”也因此，《右扶风丞李君通阁道》摩崖被称为汉代摩崖的精品，列为“石门十三品”之第四品。
汉李君通阁道摩崖 欣赏
近拓《右扶风丞李君通阁道》摩崖
近拓《右扶风丞李君通阁道》摩崖局部之一
近拓《右扶风丞李君通阁道》摩崖局部之二
近拓《右扶风丞李君通阁道》摩崖局部之三
近拓《右扶风丞李君通阁道》摩崖局部之四
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