东京备忘录远程培训项目建设快讯
为有序推进交通运输部海事局承担东京备忘录远程培训项目各项工作任务，6月12-13日部海事局组织来自上海、天津、辽宁、浙江、福建、广东、深圳海事局的港口国监督专家集中办公，办公会上回顾了近期工作，对下一步工作进行全面深入探讨。本次会议主要内容如下。
图1-办公会议
图2-试验示范课程模块
DLP项目上班年完成的主要工作有，确定远程系统应用原则；探讨远程系统研发步骤；制定网络课程大纲；搜集整理课程制作素材；完成试验示范课程模块开发，学习管理系统基本功能设计。
专家对我国负责开发的SOLAS Chapter III和日本负责开发的港口国监督程序（A1119（30））进行了评估，充分肯定了课程形式与课程内容设置，满足初任PSCO人员培训要求。对下一步全面开发用于替代GTC的网络课程提出建议。
图-3 LMS 设计小样截图
会议对LMS应该实现的基本功能进行充分探讨，基本确定了系统架构和课程呈现形式，对于系统软件开发和硬件购置等问题形成建议案供备忘录决策参考。
按着工作时间框架，下一步继续做好确定DLP对备忘录战略影响研究分析；做好GTC 网络在线课程分工；根据DLP项目路线图安排好明年工作等工作；撰写DLP项目年度工作报告等。
在中国海事局各级领导的正确引导和东京备忘秘书处与IG-DLP成员鼎力支持下，DLP项目建设工作有序推进。本文将近期工作以及下一步工作思路做简要总结汇报，请各级领导指导。
近期工作进展总结
部分资料截图
2018年2月底，完成课程资料搜集工作。共收到来自东京备忘录秘书处、日本、新西兰、澳大利亚4个成员发送的课程资料，我国分享了国际海事组织PSCO和FSCO区域培训课程资料。搜集的资料主要以培训课程PPT为主，近100个PPT课件，内容涵盖PSC检查程序、主要相关公约、模拟检查等方面，基本满足项目初期建设需求。
3月上旬，中国作为IG-DLP项目协调人员，组织人员梳理课程资料，根据已经确定的项目应用原则，制定了课程大纲。经过成员间讨论，大纲将课程内容分为四个部分，即GTC理论课程、PSC虚拟检查课程、CIC专项课程、公约知识修正与更新课程。在是否将案例学习纳入课程内容方面，成员国进行了充分讨论，最终认为案例学习需要学员之间互动，项目初期受条件限制，暂时不纳入案例学习内容。
3月中旬，中国基于已经讨论确定的课程大纲和项目初期计划替代GTC的理论学习，已经发起三月份讨论任务，即确定课程主要形式，中国建议以课件（PPT）为主，在可行的情况下，可以采取适当的文字说明、音频、视频文件作为辅助手段。建议今年主要开发GTC理论课程中的港口国监督必要性、SOLAS74（第三章）、港口国监督程序介绍和2018年CIC检查四项内容。并且中国主动承担SOLAS74（第三章）内容的开发，备忘录秘书处表示愿意承担港口国监督的必要性课程开发，日本表示愿意承担港口国监督程序介绍课程开发。中国作为协调员号召更多成员参与课程研发。
未来工作思路
中国作为协调员应该紧扣初期课程建设以替代GTC理论学习这一目标，尽早协调成员国就课程形式和课程内容达成一致意见，为后期课程实际开发奠定基础。
目前只有中国和备忘录秘书处主动表示愿意承担课程开发任务，下一步需要采取具体措施鼓励更多成员参与开发，初步设想一方面采用单独邮件沟通鼓励成员国参与，另一方面请备忘录秘书处出面协调。
目前已经向各个成员国提出，为了课程开发维护的连续性和一致性，基本事实谁开发谁维护的原则，但是还没有得到成员国的具体反馈，有待进一步沟通。
小结
DLP项目建设缺少可以借鉴的经验和范例，每一步都需要积极的探索，目前进展基本顺利，下一步，中国作为协调员一方面做好协调工作，另一方面承担好SOLAS74（第三章）课程开发这一工作重点。如何调动现有资源、人力、经验、将第一门示范课程做成精品、体现中国PSC的国际化水平，使之成为其它成员国学习借鉴标准值得思考。
PSC 官微 | 2018043期 总第345期
综合采编 | 许春松 於晓川
校对监制 | 徐治
责任编辑 | 李伟
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