【e汽车】120岁的雷诺许下一个心愿:in China for China
120年,对于一个城市来说,还很年轻,但对于一个品牌来说,却很古老。
文丨杨帆
2018年3月7日,“120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜”在魔都东方体育中心开启。
120岁的雷诺汽车,演绎了一场穿越时空的对话,这其中既有对过去品牌挑战精神的回忆,也有Passion for life的坚持,更有“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的品牌DNA。总之,这一切都在向中国市场展示雷诺个性鲜明的品牌魅力。
过去:120年的挑战之路
1898年,这是人类历史上普通的一年。来自法国的大发明家21岁路易·雷诺扬言:他要将自己开发的微型车开上巴黎近郊陡峭的蒙马特高地。这一消息,犹如石破天惊,马上就传遍了整个法国,因为在许多人看来,那是几乎做不到的。最终,路易·雷诺用革命性的直接传动技术赢得了与朋友的一次打赌,也迎来了首批12份订单。随后,路易·雷诺和兄弟们一起建立了雷诺汽车公司。
此后,一发不可收拾。
1901年,雷诺开始自己制造发动机,并发明了直接传动系统和涡轮增压器;1905年,雷诺获得了250辆雷诺AG1出租车的订单,开始引入大规模产生产方式;1922年,雷诺开始使用前轮制动;1926 年,基于雷诺40CV开发的速度记录车打破了连续行驶24小时的世界纪录,均速超过173km/h;1956 年,雷诺流星速度记录车以308.85km/h的速度成为全球最快的燃气轮车;1968年,雷诺4成为汽车历史上第一辆配置“儿童安全”后侧车门的汽车;2001年成为第一个获得E-NCAP五星的汽车厂商...
当初的那份倔强也慢慢融进了雷诺血液里,点燃了雷诺对汽车发明的喜好以及对赛车运动的热爱。于是乎,雷诺开始拥有了运动基因:从1899年的巴黎至特鲁维尔城际赛开始,他们获得了一个又一个冠军。正因为如此,从品牌成立到今天的120年间,雷诺的赛车出现在世界各大赛事中。不管是蒙特卡洛拉力赛,还是WRC(世界拉力锦标赛),不管是考验耐力极限的勒芒赛场,还是以速度著称的F1锦标赛,雷诺的钻石标志都在冠军领奖台上熠熠生辉。
截至2017年,雷诺在近半个世纪的F1征战历程中,雷诺参赛超过600场,共夺得168场比赛冠军,搭载雷诺发动机的车队共获得12次车队总冠军,7位车手11次斩获冠军车手头衔。
当初,路易·雷诺对Type A性能的笃定致使这个品牌诞生。如今,120年过去了。历经岁月洗礼之后,雷诺已经成为了体量超过300万辆的巨头,在欧洲长期是仅次于大众品牌的第二大汽车品牌。在笔者看来,能够让雷诺品牌120年屹立不倒,其根本就是雷诺的坚持与骨子里的挑战精神从未失去,给原本只有浪漫情怀的法系车品牌,带来了一些与生俱来的运动和激情。
现在:“诺相随”,让中国用户感受激情魅力
2013年12月5日,东风和雷诺正式联手。因为来晚了,它刚起步就被质疑着“错过了中国车市的黄金时期”。
被刺激后,不服输的雷诺开始了一场争分夺秒的赛跑。2016年2月1日,东风雷诺工厂在武汉正式竣工投产,拥有年产15万辆整车及15万台发动机的生产能力。也就是这一年,两款国产SUV车型,科雷嘉和科雷傲上市,并成功站稳了市场,反击了市场质疑;2017年,东风雷诺销量突破72,188辆,同比增幅超过了140%展现了“东风雷诺速度”,完成了由“市场新生力量”到“主流合资企业”、从进口车业务到国产车业务的华丽转身。更重要的是,东风雷诺还实现了经营性盈利。
以品牌之夜为契机,东风雷诺正式发布了“雷诺SUV家族120周年限量版”车型,共计四款产品,官方指导价14.98万元-22.28万元。限量版车型在全新一代科雷傲、科雷嘉和卡缤成功的基础上打造,以设计、科技的独特性及更高的性价比三大优势,以以120周年专属标识的独特价值,为中国消费者打造更好的购车与出行体验,进一步提升东风雷诺产品线的硬实力与品牌知名度。
未来,雷诺“2022愿景”筑新梦
“120年来,雷诺激情不止,为人们创造美好生活。”雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷表示:“在中国市场,我们坚定地支持东风雷诺实现2022愿景的宏大目标,深化'在中国、为中国’的战略。”
在这份远景当中,东风雷诺也给自己定了下个“小目标”--到2022年销量超过40万辆,这意味着未来5年要实现5倍增长,在低增长的新常态下这种难度可以想象。当然,没人怀疑东风雷诺的实力。那么,东风雷诺是如何让人信服的呢?为了实现这一目标,东风雷诺制定了三大路径。更丰富的产品组合;本土定制的暖心科技;强有力的企业文化以及本地化人才战略。
在产品组合层面,东风雷诺将继续以SUV为中心,不断丰富产品阵营,到2023年实现对SUV市场的全覆盖;自2019年至2022年每年推出2款新车型,累计导入9国产车,其中3款电动车,推进电动化战略,并打造全球先进的电动车技术和电动车专用平台,携手强大的中国本土伙伴在智能化领域展开深度战略合作,实现互联化的用车生活。
本土定制的暖心科技层面,东风雷诺将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶,并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶;
强有力的企业文化及本地化人才战略,做到真正“在中国、为中国”来研发中国消费者需要的车型,包括让中国的工程师、设计师更多地参与到研发设计中来,经理级别以上的人才将全部由中国人担任,致力于强化“一个团队、一种声音和一致行动”的企业文化,不断地挑战现状,全面发力2022愿景的目标实现。
除此之外,雷诺集团和东风雷诺分别与阿里巴巴集团达成战略合作,在技术、新零售及服务等前沿领域开展合作,把握未来机遇,深化雷诺“在中国、为中国”的战略。而得益于雷诺集团与阿里巴巴集团的战略合作,天猫也与雷诺F1车队签署了F1全球合作协议。雷诺与阿里巴巴的战略合作包含东风雷诺产品和互联服务的开发,以及打造新型的东风雷诺销售和营销渠道。双方的跨界合作,势必将为东风雷诺带来更强的竞争力。
写在最后:120年前,雷诺的创始人以一个赌约揭开了雷诺品牌百年传奇序章;120年后,东风雷诺用一个新的赌约开启新时代下的新征程。至于,未来到底如何?在笔者看来,作为一个年轻的合资品牌,东风雷诺未来可期!
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