【利元亨•设备】300亿!吉利与孚能科技动力电池合资项目正式开工

5月17日,吉利赣州动力电池(一期)12GWh项目正式开工建设。

该项目协议于3月13日正式签署,协议三方为吉利集团、赣州经开区管委会与赣州人民政府,但值得一提的是,孚能科技董事长也参与了签约活动。从签订到开工仅仅耗时两个月,可见投资双方对产能的需求十分急切。

据悉,项目总投资达300亿元,一期项目投资85亿元,建设年产12GWh动力电池项目,后续30GWh项目投资215亿元。值得一提的是,该项目建成后的年产能是孚能科技现有年产能的10倍。

从项目介绍来看,该项目的运营主体为耀能新能源(赣州)有限公司,该公司是由吉利科技集团有限公司、孚能科技(赣州)股份有限公司共同建立的动力电池合资公司,主要从事动力电池电芯、模组、PACK的生产制造。

吉利集团与孚能科技的深度绑定从去年开始循序渐进,2020年12月,双方签署战略合作协议,共同设立合资公司。根据协议的约定,双方将共同推进动力电池产能的建设,预计合资公司和孚能科技合计产能达到120GWh,其中2021年开工建设不少于20GWh。由此可析,耀能新能源项目就是双方合约中的一部分产能项目规划。而“联姻”之后,吉利又通过间接入股的方式加深与孚能科技的合作关系。

当前市场上,动力电池企业与整车企业的联系愈发紧密,不少整车企业正在谋求长期合作的供应商。吉利集团一边与电池龙头企业宁德时代、中航锂电形成友好的合作关系,另一边为自己准备了“planB”。一手扶持孚能科技,为自己的电池供应链打下牢固的基础。

而孚能科技作为软包电池的龙头企业,在2017-2019年连续三年蝉联软包动力锂离子电池中国市场出货量第一。但从孚能科技发布的2020年度业绩快报来看,其在业绩上的表现却并不太好。公司2020年营业总收入约11.29亿元,同比下降53.91%;归属于母公司所有者的净利润约-3.16亿元,同比下降340.64%。

虽然业绩不佳,但孚能的朋友圈却不小,在与吉利“联姻”之前被不少车企所青睐,其中不乏名动海外的戴姆勒。

而今吉利入股孚能,成为其第二大股东,另一方面也为孚能科技的业务提供了强有力的保障。起点锂电大数据预计,有吉利背书,孚能科技在2021年的业绩将会有大幅的提升。

作者:龚婧雯

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