余承东被降职后!直接握住华为增长引擎 "方向盘":成为一名"老司机"

【5月21日讯】相信大家都知道，在华为所有高管团队之中，大家最为熟悉的除了华为创始人任正非以外，或许就要数华为终端CEO余承东了，毕竟余承东作为华为终端CEO，其掌舵的手机业务也更是直接面对全球海内外数以亿计的消费者，虽然现在华为手机业务因为“缺芯”危机，而不得不进行一系列战略调整，作为华为过去时间以来，华为最快的增长引擎，如今终于却开始熄火了；

不得不说，华为余承东在接手华为手机业务前，华为手机业务依旧还沉浸在帮运营商生产定制机型中， 但在余承东接手后，华为也是直接砍掉了“运营商定制机”业务，开始打造华为自有手机品牌，在华为余承东掌舵华为手机业务将近十年的时间里，华为手机销量一次都保持着高速增长，最后在2020年第二季度，也更是直接逆袭超过三星，成为了全球第一大智能手机厂商。

或许也是因为华为余承东，在无论是在负责无线业务，还是负责华为手机业务时，哪怕不断地各种“吹牛”，但最终还是获得了巨大的成功，是一一实现了自己“吹牛目标”，但华为余承东还是被网友们亲切地称呼会“大嘴”，最后余承东也创下了“圣无线、神终端”的美誉，所以很多网友们都一致认为，只要是余承东负责的业务，基本上都稳了。

就在华为手机进行了一系列战略调整以后，余承东也再次得到了重任，余承东被任命为华为云CEO，而徐直军被任命为华为云董事长（兼），张平安任行政管理团队主任，这也是被广大花粉们称之为“最强组合”，可见华为希望可以大力发展华为云业务的决心，但就在5月18日，余承东被免去了华为云CEO一职，不再负责华为云相关业务，但就在余承东被降职后。

华为方面却再次任命余承东为新成立的智能汽车解决方案BU CEO，同时保留余承东原有的消费者BG CEO职务，要知道华为智能汽车业务已经被视为华为下一个增长引擎，这就意味着华为余承东直接成为了一名“老司机”，接过了未来华为增长引擎的 "方向盘"，因为汽车市场目前正处于“智能化变革”风口，所以直接委任余承东负责该业务，接下来华为的智能汽车业务发展得怎么样，无疑就要看余承东这位“老司机”的车技了。

最后：针对华为余承东被“降职后再升职”一事，各位小伙伴们，你们觉得余承东是否能够让华为智能汽车业务重现“辉煌”，成为华为新的增长引擎呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！

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