【全新招标】！智利“圣地亚哥—奇廉”铁路双动力列车项目

简介

2019年9月，智利国家铁路公司正式开启“阿拉米达—奇廉”铁路双动力列车采购招标，预计在2020年6月宣布中标结果。

当地时间4月19日，国家铁路公司发布全新招标信息，将为“阿拉米达—奇廉”铁路上的6列拟采购新车提供车辆段（维保车间等）设计方案。

招标文件（可提供原文与译文）

相关采购招标——双动力列车

  正式招标  

• 国家铁路公司计划采购双动力列车——电力与内燃，并拟采用欧标的污染排放标准。
• 国家铁路公司计划通过采购新的列车，使每日的运营服务由目前的2车次提高至12车次，并缩减单程时间。

   拟购列车  

• 列车数量：6列

• 编组形式：4编组或5编组

• 列车轨距：1676 mm

• 载客量：至少250人/列

• 车辆类型：双动力列车（电力与内燃）

• 最高时速：160公里

• 其他设置：特许区域、车载WIFI、USB接口、列车视频监控系统、空调、可调节座椅与行李架

  运营模式  

国家铁路公司计划以两种方式运营该线路：

• 常规线路：停靠12站，单程4小时
• 快运线路：停靠4站，单程3小时40分钟
• 每日频次：12班次
• 年客流量：80万人次
• 运营公司：国家铁路公司(EFE)下属中部铁路公司

   铁路现代化项目  

预计总投资：1.15亿美元，除采购全新列车外，还包括基建更新，具体如下：

• 平交道口设备更新：74处
• 维保厂房与车辆段新建
• 高速道岔更新：150个
• 车站翻新改造
• 信号系统与通讯系统升级
• 旅客信息系统现代化改造

  现有车辆  

• 列车型号：UT 444

• 制造商：西班牙CAF

• 列车编组：3车编组（M-R-Rc）

• 列车轨距：1676 mm

• 供电方式： 3 kV DC

• 载客量：212个座位

• 最大时速：140公里