只看外观就想掏钱，还有4连屏＋爱信8AT，长安这款新车太吸睛

#未来美好触手可及#

如果5年前你告诉我说，15万以上选合资，15万以下买国产，喜爱国产车的我或许不会争辩。但是这话放在今天肯定是站不住脚的，国产车这几年进步太快了，无论是在设计、动力还是整体造车工艺水平上都已经可以与合资车看齐。

而如今15万元也早已不是国产车的天花板，甚至于像理想和蔚来汽车作为新能源汽车的代表在3-40万区间站稳了脚跟。

今天要说的这款车，它3天前刚刚发布，一款来自未来的产品被长安做成量产，外观一亮相就吸引了所有人的目光，它就是长安UNI-K。

先看外观，UNI-K看上去十分的神秘，不了解它的朋友甚至会把它看成一款新能源汽车。它的前脸采用了无边界式设计，打破了传统车型的设计，鳞片状的格栅和两侧包围形成了一个整体，相比UNI-T来得更加夸张，看起来十分凶悍。

侧面给我的第一感觉就是两个字：高、大！前冲式的车头配合21寸的轮毂和两侧的鲨鱼鳍，让整台车看起来壮硕又动感，隐藏式的门把手和COUPE样式的尾部设计又让它看起来高级感十足，活像一台豪华品牌的中型SUV。

尾灯采用了贯穿式设计，这也是时下流行的元素，后挡风玻璃上方硕大的扰流板以及双边四出的排气看起来一副很不好惹的样子。

在合资品牌2块大屏还在想着要不要给你的时候，长安UNI-K已经给出了4连屏的设计！12.3英寸的中控屏显示效果细腻，集成了导航、蓝牙、车联网以及语音识别控制等功能。

科技感超前的3块液晶仪表才是车内最有料的地方。从左到右尺寸分别为3.5英寸、10.25英寸和9.2英寸，显示功能则分别是车门开关和胎压、行车信息和全景导航、发动机转速以及续航里程等。

车内做工用料很考究，随手可以触摸到的地方都采用了软质包裹，同时上下皆平的方向盘、游艇式的换挡杆、菱形纹路的真皮座椅以及多大14个扬声器的SONY音响让车内的豪华感得到了不小的提升。

UNI-K有着4865*1948*1700/1690mm的尺寸，和丰田汉兰达相当，轴距更是一举超越汉兰达来到了2890mm，由于全系都采用5座的设计，它的后排空间非常的宽敞，配上全平的地板和柔软的座椅，即便中间乘客长时间乘坐也丝毫不会觉得累。

2.0T发动机作为唯一动力来源，最大功率171kw，最大扭矩390N.m，带动UNI-K 1.9吨重的车身毫不费力。变速箱用的是来自爱信的8AT，这套动力总成已经在长安旗下多款车型使用，经过长安不断的调校和改进，在动力输出的平顺性和油耗的控制上已经能达到一个很高的水准。

长安给UNI-K的定价为15.39万-18.49万元，和日产逍客相当，说实话是有些出乎意料的。从各个方面来看UNI-K都是更出色的那个，甚至形成了碾压之势，性价比真的是看得见摸得着。

15-20万元的SUV市场强者如云，也是自主品牌向上突破必经的考验，UNI-K给出了满满的诚意，静待花开！