日系三强11月销量点评:丰田锁定“年度销冠”,日产“单兵最强”!

日系车在中国的号召力想必不用疆哥多说了吧,其中更是以丰田、本田以及日产这三强的实力最为突出。而近日,它们纷纷公布了11月份的销量数据。那么在这年度收官之际,它们各自都取得了什么样的成绩?对于即将到来的2021年,又有何展望呢?

1
丰田汽车

关键词:提前锁定“日系年度销冠”

11月份,丰田在中国市场共销售新车17.77万辆,位列日系在华销量榜首。虽然它还未公布1-11月的销量,但根据其1-10月143.8万辆的数据来看,现在丰田的销量已经超160万辆,基本可以提前锁定2020年日系销冠的位置了。

具体到车型上,卡罗拉和雷凌依旧是品牌最大的支柱,其中卡罗拉11月销量达到34,947辆,是唯一销量破3万的车型,雷凌也有22,773辆进账。而后期这哥俩都要上三缸版本了,也不知道是好还是坏?

一丰卡罗拉

广丰雷凌

在B级车领域,丰田依靠凯美瑞和亚洲龙,也是存在感极强。凯美瑞11月销量为20,022辆,目前累计销量已经超过16万辆。而新晋的亚洲龙11月销量也达到12,640辆。

广丰凯美瑞

一丰亚洲龙

而在SUV领域,最大的支柱当属RAV4荣放,它11月销量达到18,230辆。而其兄弟车型威兰达,上市不满一年,11月销量11,086辆,势头不错。

一丰RAV4荣放

广丰威兰达

值得一提的是,丰田的销量来源还包括了雷克萨斯,而截至11月底,雷克萨斯累计销量已经达202647辆。相比于没好意思公布销量的本田讴歌和日产英菲尼迪,显然是一大优势。

雷克萨斯ES

而明年将是丰田的产品大年,多款重磅新车将登陆国内市场,包括新一代汉兰达、汉兰达姊妹车型,凌尚和ALLION等,估计很多人早已被吊好胃口了。

2
本田汽车

关键词:年度目标“胜券在握”

本田11月份在华累计销售新车17.13万辆,虽然总量不及丰田,但同比增长幅度却是日系三强中最高的。而目前累计销量已达141.81万辆,想要完成其155万辆的年销目标,基本是胜券在握了。

而根据本田发布的信息,其11月份共有8款车型销量突破1万,其中思域、CR-V和雅阁的销量均超两万辆。而目前CR-V1-11月的累计销量已经突破20万辆,不出意外的话,基本可以锁定2020度合资SUV的销冠了。

本田CR-V

雅阁同样也是,它11月实现销量24,162辆,同比增长26.5%。截至目前,它的累计销量为191,221辆,领先第二名的凯美瑞2万多辆。也就是说,只要后两个月它正常发挥,那今年B级车销冠的宝座估计没跑了。

本田雅阁

此外,作为A0级轿车市场的热门选手,第四代飞度也为本田贡献了不少。它11月收获销量10,825辆,已经是连续3个月销量破万。接下里本田还带来了第四代飞度的孪生车型Life,预计又能成为助推本田销量的新一增长点。

本田飞度

而关于本田2021年产品规划,目前还没有流露太多的消息,据说会有全新纯电动车型到来。此外,雅阁已经在海外迎来中期改款,国内也有可能会跟进。

3
日产汽车

关键词:轩逸“单兵最强”

日产汽车的表现则明显不如两田,11月份它在华交出了15.63万辆的成绩单,虽然较去年还是有所增长,但128.78万辆的累计销量,较去年同比下滑了6.6%,整体已经被两田拉开了距离。

不过也并非没有惊喜可言,具体到车型方面,日产轩逸再次创造纪录,11月销量达65098辆,同比大增23.3%,已经连续7个月蝉联中国乘用车销量冠军,可谓是单兵最强。

日产轩逸

相比日产轩逸,同为轿车的天籁在销量上虽然没有那么惊艳,但也可圈可点。其11月销量达到13643辆,同比大增32.1%。虽说不能和凯美瑞、雅阁齐头并进,但也算能勉强跟上脚步。

日产天籁

在SUV领域,作为日产在SUV市场的两大主销车型,奇骏和逍客都有上万的成绩。具体来看,奇骏在11月的销量为1.79万辆,同比增长3.6%;逍客11月的销量为1.73万辆,同比下降1.8%。

日产奇骏

日产逍客

而2021年,东风日产有望迎来奇骏的换代产品。此外,日产在新能源市场上同样有大动作,备受关注的Ariya明年将在国内同步上市。

写在最后

总的来看,这三大日系品牌11月份在国内的销量都处于增长状态,但整体上还是丰田比较强势,明年的新车规划也颇具看点。而本田则稳扎稳打,有反超丰田的潜力。至于日产,出现明显的掉队,不知道明年能否及时调整过来。那么在日系三强中,你最青睐谁家的产品呢?欢迎在下方分享你的看法。


(0)

相关推荐