特斯拉被判决“退一赔三”，提车这些事必须做，不然官司打一年！
近日，特斯拉因为在官方网站二手车销售“事故车”，并对车主隐瞒的案件已经有了结果。法院判特斯拉法院作出一审判决特斯拉“退一赔三”，撤销订购合同，并且特斯拉还需要向车主退还379700元购车款，并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。
该车主在2019年6月5日在特斯拉官网购买了一辆二手特斯拉车型，而特斯拉官方上却表明该车是精品车，无重大事故、不是火烧/水泡车、无结构性维修痕迹。但是车主在购买之后，出现过几次大小的故障，经过4S店维修后仍然存在问题，于是车主采用了第三方机构全面检测，发现该车多出核心部位都经过了修复，判定为事故车。于是将特斯拉告上了法庭。
结果正如开头所说，法院判决了特斯拉“退一赔三”。
其实，“退一赔三”的案件并不在少数，无论是二手车还是新车都有。所以，虽说该事件是发生在二手车身上，但是对于购买新车的人来说也是一个警惕。而现在也是年底时期，非常多人乘着年底优惠大的势头购车，提车的数量也非常多，且这段时间也是4S、厂家冲销量的时间段，或许会因为产量不足加班加点导致品控下降，出现质量问题。所以此次提车需要更加谨慎，提车所需要的做的事情一件都不能少。
01
关于车辆的各项材料
在提车的时候，关于车辆的各项材料一定要检查清楚，包括了购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。并且，如果是在4S店上牌，需要向销售拿到保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。这些材料缺一不可，任何一项都可能影响到以后用车、卖车。
此外，在拿到这些车辆的材料的之后，可以根据车辆一致性证书、机动车登记证书来与要提的车进行一个核对，比如说材料上的生产日期和车辆上的生产日期相不相符，车架号、发动机号一不一致等等。
02
检查车辆外观
在从工厂到4S店的途中，或许有些车辆会不小心产生了剐蹭和轻微的碰撞，4S店在接纳车辆后会对其进行修复，如果不严重，只是非常的轻微，这种可以接受，但要是比较严重，比如说挂到了底漆，或者是已经有轻微的变形，就要和4S店协商。关于车身外观可以在光线均匀的情况下检查，仔细查看有没有哪些的地方的漆面比较新或者颜色与其他地方不太一致。
除了检查外观之外，车辆的玻璃生产日期，轮胎日期都是需要查看的。需要记住的是，车辆玻璃的生产日期是在车辆生产日期前的，并且一般情况下，一辆车上的玻璃都是同一批次，生产日期是一样的，如果发现玻璃生产日期不一样，且之间距离的时间比较长，那么就很大可能是更换过玻璃，车辆发生过事故。而轮胎则是观察其磨损的程度，以及生产日期，现在一些厂家都会在出厂的时候除去胎毛，所以只要检查磨损程度和生产日期便可以，其检查方式与玻璃一致。
在之后，检查发动机舱的干净度以及一些螺丝的新旧程度。如果是新车，一般发动机舱是很干净的，如果显得比较脏，表示是有过一段使用的时间，甚至有可能是试驾车之类。同时，也要检查机油和其他油液是否充足。
03
检查车辆功能
在检查完外观之后，进入车内要检查车辆的各项功能，车辆启动是否正常，有没有什么奇怪的地方，灯光是否正常开启，空调制冷的情况，车机是否正常等等，总之所有功能都可以尝试开启一遍。要仔细的观察车辆在开启这些功能之后会有什么特别的情况，一些常用的功能可以多试着开启关闭几遍。
04
查看车辆PDI检测
每一辆车从工厂运送到4S店之后，4S店都会做一个全面的检测，也叫PDI检测，而这份报告在提车的时候可以要求销售提供查看，如果发现PDI报告中有什么异常的情况，及时与4S店协商沟通。
05
遇到问题怎么解决
如果在提车的时候发现质量的问题，那么此时千万不要听销售忽悠，千万不要提车出4S店门。但需要注意的是，不要用冲动的情绪去对待4S店，这样是不能很好的协商沟通的。如果沟通不顺利的话，并且达不到你的要求，除了拒绝提车，要通过法律手段来维护自己的权益，但这个过程可能会非常的漫长。
写在最后
相对来说，新车出现质量问题还是占比很少的，也不用过于担心，做好一切的检查便可以了。有问题通过协商解决，在这个时期，4S店也不想把事情闹大，毕竟现在网络发达，通信速度快。所以，遇到事情先不要慌，也不要急，先拿出手机拍张照，留证据。