饿了么以“尊重”的旗号推出新功能,获67万赞:问题是你骗谁呢

差一点

我们就擦肩而过了

有趣

有用

有态度

一颗色泽红亮,辣而不燥的泡椒
文:泡椒的小酒馆

先问大家一个问题,如果你点餐后,送餐人迟到了被扣钱,你会得到什么好处?

昨天,饿了么在发布了一条消息,推出用户多等5分钟功能,乍看之下,好像真的如他们说的一样。

“将心比心”,奖励优秀送餐骑士无需承担订单超时责任,这一波操作在微博上居然获得了67万赞,貌似很多人都赞同这个功能真的是为了“每个努力生活的人都值得被尊重”。

但这其实是变相的转移责任,明面上看,的确是给骑手一些优势,但如果后续有点餐的用户不愿意选择多等5分钟,那此时出事时,舆论走向会将聚集到点餐用户上。

那时,这个点餐的用户很可能会被很多人打着“自私”“危害他人”等道德上的谴责。

这不是解决问题,这是在矛盾转移,又重新制造矛盾!

本来是平台和骑手的矛盾点,却将这个球踢给点餐人和送餐人。

我之前上班时,坐公交会走高架桥,几乎每次都能看到好几位外卖小哥,骑着车上了高架桥,还得边骑边低头看手机,并且还和正在行驶的车辆抢位,我当时在车上看着都觉得心慌。

现在不论是我上班还是下班,路上总有外卖小哥,逆行,闯红灯的现象,而且一点都不夸张的说,每天都有,从不例外。

现在应该也只有外卖小哥的车辆是能够在人行道,自行车道,汽车道这三道通行的吧!

但问题是他们也没有办法啊,扣钱和逆行,闯红灯只能选择一个啊。

所谓尊重那些努力生活的人,你在骗谁呢?

为什么平台一直在缩短送餐时间,这是在尊重吗?

用户多等5分钟功能为什么不直接改为骑手送餐时间增加5分钟呢

其次罚钱是为了服务好客户?

一个差评,一个外卖员要罚款多少钱?一个差评用户能免单?

但一个差评,却可以使得骑手超时后的委屈,愤怒归咎于这个用户为什么要这么对待我。

而用户却反问骑手,“我等不等在于自己,你为何要道德绑架我。”

平台却相安无事。

现在成了自己每点一单外卖还要另外做个选择题,自己的时间和骑手的金钱。

“骑手困在系统里”这个问题,不是仅仅让消费者买单,自愿消耗自己的时间就能解决的,有能

力且有责任解决的只有平台。

更不要因为你的几分钟,耽误那些骑手拯救世界。

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