豪华被撕裂，小车受追捧

全新标致208，雷诺Clio以及TWINGO等小型车纷纷亮相。

不知道大家有没有发现，日内瓦车展上，除了亮瞎我们24K钛合金眼睛的豪华超跑，小型车也是一道亮丽的风景线，雷诺TWINGO，全新标致208，全新雷诺Clio，本田URBAN等，在一众的豪华、超豪华的跑车中显得特别不一样，当然这也十分符合欧洲的汽车消费风格。

对欧洲稍微有些了解的人都会发现，欧洲人特别喜欢小型车，小型车一度占据了欧洲市场百分之三四十的市场份额。如果再看紧凑级的两厢车，销售比例要高达六成以上。

2018年欧洲十大畅销车里面，两厢和小型车也是独占鳌头，排名第一的是大众高尔夫、二三四五分别是雷诺CLIO、大众Polo、嘉年华，当然前十中还有标致208等。显然这完全与国内市场不一样，看看中国的小型车市场，嗯，感觉快要玩完了，要么停产、要么转战新能源。

欧洲人民喜欢小车的理由也很简单，一百多年来积淀的汽车文化，让他们选车更加注重实用性，小车有个好处就是方便灵巧，欧洲地区道路狭窄，小车优势明显。另外小车价格低，排量小，在欧洲严苛的排放法规面前，购车成本和用车成本能降低不少，这也侧面促进了小车的热销。

就像中国人喜欢大车，美国人喜欢大排量、皮卡，日本人喜欢小排量、kcar，不一样的地域，性格的差异，铸就了全球汽车工业的多元化，也正是这样，我们才有机会触碰到不一样的汽车文化和世界。