捷豹路虎准备冲刺 / 四六文摘

近日，捷豹路虎公布了全球销量数据。今年前7个月，捷豹路虎总计销售出27.24万辆，比起去年同期下降了1%，尽管中国市场给捷豹路虎带来了一些压力，不过英国、欧洲和北美市场的良好增势，让捷豹路虎在销量上和去年相差不大。

今年1-7月，路虎全球累积销量22.8万辆，同比增长1%，在英国、欧洲和北美分别增长了17%、19%、20%。一则数据调查显示，消费者对于路虎车型的热情依然不减，尤其是路虎揽胜和揽胜运动版。而捷豹XE车型在全球市场增幅明显，7月份销量同比增长14%，F-TYPE依旧十分火热，前7个月销量增长了11%。

虽然1-7月有小幅度的下降，不过在接下来的几个月里，捷豹路虎方面将会有全新捷豹XF、XJ车型以及2016款路虎揽胜极光迎来上市。而在中国市场，9月成都车展上，捷豹路虎将会有两款车型重磅亮相，中级豪华运动轿跑捷豹XE正式开始销售。除此之外，捷豹路虎在华合资品牌奇瑞捷豹路虎第二款国产车型路虎发现神行将首次亮相，并于今年第四季度上市。

发现神行是极光之后，捷豹路虎国产的第二款SUV车型，据悉发现神行国产之后将延续进口版本的配置，在外观方面也与进口版保持一致。可以说发现神行国产车型来得正是时候，不仅解决了国产极光单打独斗的局面，而且在SUV市场一片大热之时，与国产极光共同发力，提高捷豹路虎以及奇瑞捷豹路虎在华的销量。

此前，关于捷豹路虎国产车型极光销量不尽人意，以及人事的变动，和捷豹路虎在华销量的下滑，这些消息萦绕在捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎的耳边，当然还有其他种种质疑言论，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎今年上半年在华有点“亚历山大”。

不过捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎在接连不断的压力中，锻炼出了一颗淡定的心脏。面对首款国产车型的表现低于预期，奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华不止一次地表示说，打造一款质量超越路虎全球标准的车型是第一步，这是一个基石，得到市场认可后，销量提升是一个顺其自然的事。

捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎始终坚持的一个信念是，“不应急于追求高的市场销量和高利率，要将着力点放在提升奇瑞捷豹路虎的产品力上，坚持构建完备的产业价值链。”此前，记者探访了捷豹路虎上海的一家4S店，国产极光在经历了官降之后，销量有明显提升。不过，朱国华还表示说，要根据市场节奏，一步步走，不能太武断地去调整节奏。而且，国产极光的官降，也被业内解读为IMSS联合销售机构被“充分授权”后迈出的一大步。

随着IMSS的全面接管销售、市场、售后和品牌建设职能，捷豹路虎在华也翻开了新的篇章。而且，捷豹路虎新的领导成员已经组成，IMSS联合机构总裁毕少朴和副总裁胡俊已经走马上任，稳定局势。毕少朴和胡俊两位都在销售上有着丰富的实战经验，毕少朴在豪华车领域拥有40年左右的经验，曾负责宝马、保时捷在内的豪华车销售工作。而胡俊在加入奇瑞捷豹路虎之前，曾供职于利丰汽车集团，担任首席执行官，并且在通用任职十多年，曾担任通用旗下合资公司销售总经理一职。有业内人士表示说，毕少朴和胡俊的履新，意味着捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎更加重视销售网络和渠道建设，以支撑捷豹路虎在华发展的整体销售体系和业界增长。

除了捷豹XE和第二款国产车型发现神行之外，捷豹和路虎品牌也将带来旗下重磅车型一同亮相成都车展。而且，成都车展上，毕少朴和胡俊也将会分享捷豹路虎最新的品牌和产品理念，以及关于捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎未来的战略规划。除了发现神行国产之外，明年捷豹路虎还将投产一款捷豹车型进行国产。

（图表来源于MSN汽车网）

而且有消息称，奇瑞捷豹路虎常熟工厂将投资66.7亿元对现有生产线进行改造，并新建第二总装车，未来每年可增加7万辆的产能，增幅50%。此次工厂扩建，是奇瑞捷豹路虎为实施二期战略所做的重要准备工作。

捷豹路虎准备冲刺

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