价值55万的吉利最贵豪车，比宝马便宜20万，换挡杆完胜大鸡腿

这款全新的国产沃尔沃S90长轴版，定价为36.98-55.18万，另外还有进口的短轴版T6/T8车型，但国内版本针对性地加长了120mm轴距，而且有着非常出色的配置性价比。而且它清秀的形象，和传统的奢华的BBA三家比起来，简直就是一股清流。我们一起来看一下，这款背后带有民族资本的国产豪车。

相信大多数人被S90所吸引的第一印象，毫无疑问就是这个T字型的“雷神之锤”LED大灯，整个车头的排布干净整洁，再配上这个非常耀眼的大灯，可以说有种不怒自威的感觉。

S90长轴版的车身尺寸是5083*1879*1450mm，轴距3061mm，比进口版长了120mm，看起来更有豪车的风范。但是简洁的北欧式设计，让这款S90L看上去不会像传统的BBA那样，有一股土豪的气息，看去，更像一个年轻富有朝气的新贵。

凹字型的尾灯和简洁的车身线条相呼应，晚上点亮之后有的很高的辨识度，而且也不像奥迪那样扎眼。

内饰的设计更是继承了北欧家具设计的简洁风格，大面积实木面板与真皮装饰的搭配，视觉效果要比传统的钢琴烤漆和胡桃木舒服的多。大面积的中控屏幕也是让人耳目一新，但是多功能方向盘的造型显得有些老气。不过这样的设计，比起宝马5系已经要强得多了。

车载系统的功能旋钮采用了轧花工艺，看上去如同水晶一般晶莹剔透。

s90的顶配车型还拥有这个让人口水万分的水晶换挡杆，可惜这只是进口版的T8才有的待遇。

后排的腿部空间、坐垫厚度自不必说那些，还带有后排出风口、全景天窗等配置，不过奢华程度跟BBA还是有所差距的。

动力方面，S90全系配备了2.0T的四缸涡轮发动机，分190马力、254马力两个版本，匹配8AT变速箱，可能很多人会对此颇有微词，但是需要知道的是，沃尔沃全系车型为了坚持车头有足够的碰撞缓冲空间，一直坚持横置发动机布局，所以才有了这样的设定，所以在他的背后是沃尔沃对安全理念的坚守。

但是在技术层面我，沃尔沃一点也不保守。后多连杆悬架大胆采用了复合材料制作的叶片弹簧，也就是人们所俗称的“板簧”，而高配车型采用了空气悬架。配置方面，全车标配七气囊、发动机启停、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航等主动安全系统。

可以说，这款沃尔沃的全新旗舰，比起传统的BBA德系三驾马车，显得更加文雅、更有气质，而且在安全配置方面的巨大优势，日后也会更加深入人心。所以迪哥相信，它在未来会很受那些新一代的年轻富豪的欢迎。