【复材视界】碳纤维单壳体底盘+全碳纤维机身：酷似经典保时捷911的Ruf SCR实现量产
德国汽车厂商Ruf位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街，它以改装保时捷汽车而闻名于世。近日，Ruf完成了自己品牌的首款量产车——SCR。
可量产的Ruf SCR外观
在最初的2018年日内瓦车展上完成首次亮相后，Ruf SCR的第一个生产规格示范车型终于完成。从外观看，Ruf SCR酷似964代的保时捷911，但实际上它采用了碳纤维单壳底盘，并具有带一体式防滚架的碳纤维车身。
2018年Ruf SCR在日内瓦车展上完成首次亮相
SCR使用了4.0升自然吸气平六缸发动机，在8270 rpm的转速下可产生503马力（375千瓦）的功率，扭矩为347磅英尺（470牛顿米）。唯一的变速箱选项是六速手动挡。Ruf SCR的重量为2756磅（1,250千克），最高时速可达199英里/小时（320每小时/小时）。
Ruf SCR自带明显的复古范
从内饰结构看，SCR拥有一个老式的仪表盘组，带有简单的模拟显示屏，并且没有现代的数字信息娱乐屏幕。
Ruf SCR简朴而传统的内饰结构
Ruf用深棕色皮革覆盖仪表板、门板、控制台和座椅垫。椅子的中央有格子布。车辆的碳纤维结构在搁脚空间暴露的一览无余。
Ruf SCR内部清晰可辨的碳纤维复合材料结构
由于采用全车身碳纤维结构，而且采用了碳纤维单壳底盘，因此Ruf SCR销售价格不菲，据悉RUF公司计划每年只生产15台SCR，而起售价更是高达650000欧元（约合人民币510.9万元）。
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