图:美国本周航班量已超越疫情之前当然西南航空购买100架新飞机并不是心血来潮,它不可能像房产中介那样倒卖这些飞机,而是实实在在地需要这么多。飞机不是自行车,需要时大街上不好买,必须提前许多年做规划。西南航空现在的机队中,机龄较大的737-700多达462架。按照西南航空的计划,自2022年开始,这些飞机可能会以每年20架左右的速度更新。也是因为这个原因,西南航空此次选择了较多的737-7(即737 MAX 7),而不是737-8.飞机越是老旧,维修保养的成本就越高。美国的客机一般飞30年,西南航空机队中有相当多的737-700飞机机龄都超过了20年,更新是必须的。所以这几乎等于“疫情帮了忙”,使它能够以极低的价格买到飞机,为未来节约了大把的银子。总是有人说“危机是困难也是机遇”,现在看来抓住疫情这个“危机”赚大钱的,全球似乎只有美国西南航空。