就在昨天特斯拉再次刹车失败

5月7日，广东韶关一辆特斯拉追尾货车，车头直接撞向货车底部，车辆受损严重。当晚，韶关公安发布警情通报称，追尾碰撞事故造成小型轿车驾驶人当场死亡，事故现场已处置完毕，事故原因调查及善后工作仍在进行中。

从视频可以看出，特斯拉在一般道路上飞车，小编从行业从业者角度有以下疑问：

前方目标明显比本车慢很多，作为标配AEB功能的特斯拉，特斯拉为何没有停车，被行业成为吊炸天的特斯拉摄像头感知系统是否识别到了，(特斯拉还有博世的前雷达加持)，从行业技术来看，类似的卡车不应该识别不了，如果是此时逆光，摄像头致盲，存在此种原因，此时也应该有系统故障告知驾驶员。如果识别到了此时AEB的逻辑是什么，从视频来看，根本没有刹车的迹象，AEB是否被油门抑制，这个油门抑制是驾驶员踩的还是驾驶系统踩的。

特斯拉是否出现驾驶员想制动，却发现踩不动制动的情况，也就是最近频繁出现的车辆突然失控，冲向前方的事故。

特斯拉事故发生了，救护车没有看到，直接好像是殡仪馆的车。

而具有最安全汽车的沃尔沃，当车辆遇到事故是如何做的？

根据报道内容，2018年9月13日晚9点，一位名叫王有益的沃尔沃随车管家VOC紧急救援中心的客服人员，接收到一个标红的车辆碰撞自动救助信息，该信息显示为，辽宁鞍山的XC60车主遭遇了一起撞击事故。

客服王有益即刻采取一系列紧急措施：不断呼叫并安抚车主、确认车主所在地点、报警并联系当地沃尔沃经销商前去救援。而从事故发生到救援，这一过程仅用了10分钟。