世界海峡之--马六甲海峡

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡（英语：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）：是位于马来半岛与印度尼西亚苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲，是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。海峡呈东南－西北走向，北口宽，南口窄。它的西段属缅甸海，东南端通过新加坡海峡，连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，水深25至150米，

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家从外国进口的石油和战略物资，都要经过这里运出；由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。

马六甲海峡，占据世界海上贸易的四分之一的份额；经马六甲海峡进入南中国海（从新加坡到台湾附近）的油轮，也超过世界四分之一，是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。

之前大量的货轮都到新加坡港转运；但由于新加坡樟宜海军基地，驻扎有美国海军；对中国通过马六甲海峡的海运安全，造成了巨大的潜在威胁；因此，中国决定承建马来西亚皇京港（是中国电建集团在此承建的一个深水码头）。

2016年10月，中国电建集团承建的马来西亚皇京港深水码头，举行了奠基仪式，推进“一带一路”基础设施的建设。马六甲皇京港项目（Melaka Gateway）是一个大型的填海综合发展项目，属于马来西亚国家级二号工程，由三个人造岛和一个自然岛屿组成，占地1366英亩，总投入400亿林吉特（约800亿人民币）。预计其深水港项目将于2019年完成，建成后将超越新加坡，成为马六甲海峡上最大的港口，而全部配套工程将于2025年竣工。