乙醇汽油全国普及！ 这货到底好不好？
最近被一则新闻刷爆了大虎悠的手机屏幕：国内15个省市计划于2019年1月1日起用E92乙醇汽油替换92号汽油。这预示着或许在2019年乙醇汽油就要全面普及了。
中国早在抗战之时，就因为汽油燃料物资短缺而使用酒精作替代燃料，在解放战争以及解放之初，还有用酒精开汽车的，当然出发点和今日的乙醇汽油不同。国内从2003年起陆续在黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽等省及河北、山东、江苏、湖北等其他省全面停用普通无铅汽油，改用添加10%酒精的乙醇汽油。
乙醇汽油存在的意义无非3点：
意义
01
环保
众所周知，汽油燃料只有充分燃烧完全，尾气成分才是完完全全的二氧化碳+水蒸气。只要燃料存在不完全燃烧，尾气里的有害有毒成分就会直线上升。
乙醇自身就携带氧原子，含氧量35%，如果汽油中含有10%的乙醇，那么汽油的含氧量会达到3.5%之多，别小看这3.5%的氧气成分，它可以保证汽油充分燃烧。
国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放。
意义
02
能源战略，降低依赖
根据2018年度全年机动车辆汽油燃料的消耗量作为参考，如全国都使用含10%的乙醇汽油，则每年可节省450万吨汽油。反过来理解就是中国可以因此而每年降低450万吨汽油的依赖。
意义
03
汽油辛烷值的保证
乙醇的辛烷值是108，添加进汽油后，天生就可以作为汽油的抗爆剂存在，因此汽油里不再需要添加诸如MTBE之类的对环境有巨大威胁的抗爆剂，
这一切看起来似乎非常美好，可是从来自于乙醇汽油试点几年的几大省份的实际用户的反馈情况来看，乙醇汽油情况不容乐观！
同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量。因此，同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多，理论空燃比下的蒸发温度也大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致车辆低温冷启动性变差。
乙醇的沸点只有78°C，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。
乙醇天生就具有极好的吸水性，所以乙醇汽油非常怕水，保质期短。如果乙醇汽油加到车里，又碰巧遇上出差个把月的，那真不好说你油箱里的汽油会变成啥样子。
按照国家相关主流媒体宣传的内容看，大多都是表示“乙醇本身就是性能优良的有机溶剂，因此乙醇汽油具有高清洁性,具有燃油系统自清洁的效果，甚至自带发动机积碳清理效果”。
但合肥工业大学针对乙醇汽油在发动机内的实际表现做了相当多的基础研究，研究发现,乙醇汽油对发动机进气系统沉积物生成明显高于普通无铅汽油。
这意味着,与普通汽油相比,乙醇汽油会在汽车发动机中形成更多积炭,尤其是在进气阀部位。此论点得到了国家特殊政府津贴专家冯明星教授的认同。美国西南研究院与巴西政府官方论点也基本类似此论点。