滇藏两万里——214线

如果说有一条入藏线路可以和川藏南线媲美的话,那么就是滇藏线了,滇藏线就是国道214的一部分,一般是指云南大理至西藏芒康段,到芒康后与国道318交汇,便可转入川藏南线前往拉萨。我们是从北往南走的,途径西藏芒康县、云南德钦县、香格里拉市、丽江市、大理白族自治州等地。滇藏线大部分在云南境内,香格里拉、丽江和大理三座城市,也是云南旅游的主打城市,所以说滇藏线是一条旅游大道也毫不夸张。从芒康至大理700多公里,走得快的话,一天也可以走完,慢慢玩的话,一个星期都不够。

从芒康县城出来后首先翻越红拉山,这里也是滇金丝猴国家级自然保护区,虽然是滇金丝猴,但这里还在西藏。

除了金丝猴,红拉山也是芒康红松的故乡,土也是红色的,不知道名称中的这个红字,和这些有没有关系。

红拉山从海拔2300 米至4448米,不同海拔分布着不同植被,是植物的王国。

垭口处有一处绝佳的观景台,远处的雪山一字排开。

大自然的美景引人入胜。

下山的公路,也犹如一幅精美的画卷,移步换景,美不胜收。

在红拉山明洞前,有一处观景台,可俯瞰澜沧江“W”型大峡谷。

澜沧江的“W”型大峡谷,站在山上还看不太真切,航拍应该更漂亮。

盐井是芒康县最有名的景区,在县城南边约108公里处,国道214旁边。

站在公路上可以俯瞰澜沧江大峡谷,苍凉的大山,村民们沿江而居,著名的盐井就在前方。

盐井虽说就在路旁,但下去盐井并不太容易,道路非常狭窄曲折,路面也是沙石路,不过当你看到这壮观的古盐田时,会觉得艰辛也是有所值的。

盐在历史上是珍稀的资源,谁掌握了盐谁就掌握了财富,传说中的格萨尔王和纳西王羌巴曾为争夺盐井食盐而发生过交战,叫“羌岭之战”,最后格萨尔王战胜了羌巴,占领了盐井,活捉了纳西王的儿子友拉,到西藏吐蕃王朝后期,纳西王子友拉成了格萨尔王的纳西大臣,盐田给了纳西王子友拉。

上千年来,盐井一直到现在还都保留着最古老、最原始的制盐生产方式。

位于金沙江旁的卤水池,神奇的是采用同一处的卤水源,相同的加工器材和同样的加工技艺,但在澜沧江两岸制成的盐却呈红、白两色。

西岸地势低缓,盐田较宽,所产的盐为淡红色,因采盐高峰期多在3―5月,俗称桃花盐,又名红盐;江东地势较窄,盐田不成块,一处一处的,但产的盐却是纯白色,称为白盐。

所谓的盐田,其实是在汹涌澎湃的澜沧江边搭建的一些土木结构的平台,底下全是盐的结晶。

盐田上方的G214旁边有一座盐井小镇,这也是G214西藏段的最后一座城镇。

到了盐井,怎么能不吃一顿盐井的加加面呢,每人25元任吃。

盐井正宗面是众多加加面中最出名的一家,上过《舌尖上的中国》,里面是藏式的装修。

所谓加加面,就是边吃边加,面馆里放着欢快的藏族音乐,小姑娘随着音乐唱着歌,你吃完一碗,她就给你添一碗,不停地加,直到你实在吃不动了为止。

一碗的分量当然也不是很大,大概也就是一口面,店里的最高纪录是147碗,但一般人也就能吃个二三十碗,石头是用来计数的。

除了吃加加面之外,盐井镇的上盐井村还有全西藏唯一的一座天主教堂。

过了盐井没多远就进入了云南境内,沿着滇藏线往南,便进入了世界自然遗产三江并流的核心区。

著名的金沙江大湾,进去要门票30元,由于天色较晚,光线不好,我们就没进去了。

晚上住在了独克宗古城,相对大理、丽江来说,独克宗古城的名气不大,倒是2014年的一把大火让古城曾经出名。

独克宗,一个藏语发音包含了两层意思,一为“建在石头上的城堡”,另为“月光城”,这是一座千年的古城,茶马古道上的重镇。

如今这座高达21米、总重60吨的巨型转经筒,似乎已经成为了独克宗古城的标志。

站在转经筒下,也可以俯瞰古城全貌,木条的屋顶很有几分特色。

中心镇公堂是独克宗古城中心位置的国保建筑,1936年,贺龙率领中国工农红军红二、六军团长征经过中甸,在此召开会议,史称“中甸会议”。

重建后的古城也挺有特色,石板路和清一色的木结构房屋,虽然都是特产店,但还是比大理丽江清净得多。

离开独克宗古城,我们继续南下,沿途虎跳峡、丽江古城等经典景点都没有停留了,直奔金沙江边的一座小镇。

这就是丽江市玉龙纳西族自治县的石鼓镇,石鼓镇为古代滇藏交通要冲,是通往康藏的咽喉,镇因石鼓而得名。

传说石鼓最初为三国时期诸葛亮南征时所立,为无字碑。到了明代中期,丽江木高土司大破吐蕃军队,乃记功于石鼓之上,于是石鼓上有了《大功大胜克捷记》等文字。

除了石鼓,石鼓镇还有红军长征过丽江纪念馆,1936年4月25日,红军从石鼓至巨甸的五个渡口顺利渡江北上。

石鼓镇也是“万里长江第一湾”的地方,可惜我们由于时间关系,没能找到拍摄的最佳位置。

石鼓镇之后,我们选择了前往剑川县的石宝山,也就是著名的石钟山石窟所在地。

剑川石宝山位于剑川县城西南25公里处,因山上的红砂石成龟背状裂纹,如狮似象像钟,得石宝之名,这种地貌和丽江的老君山十分相似。

石宝山上以石窟和摩崖造像而闻名,山中开凿于唐宋年间的石窟,享有“西南敦煌”的美誉,景区很大,必须乘坐环保车,时间充裕的话,可以玩上一天。

石宝山石窟分布在石钟寺、狮子关和沙登箐3处,石钟寺和狮子关相隔不远,沙登箐必须驱车前往,石宝山石窟的精华在石钟寺。

而石钟寺的精华就是这尊甘露观音了,也被形象地称为剖腹观音。传说观音虔心修行,欲普渡众生,但不为人理解,观音万分焦急,剖腹掏心于钵内,让人观之,以示赤诚。这大概也是国内唯一的剖腹观音。

如果说剖腹观音已经很奇特了,那么这尊“阿央白”雕刻更是奇葩了,在佛教圣地出现这么一尊女性生殖器崇拜雕刻,这在全国乃至全世界都十分罕见,至于为什么这里会有这么一尊雕刻,现在也没有定论,不过这倒是当地善男信女求子朝拜的圣地。

从石钟山石窟出来,我们直奔沙溪古镇,赶在夕阳西下前在这座漂亮的古镇上转了一圈。

云南有很多漂亮的古镇,位于剑川县西南部的沙溪古镇一个真正的古镇,至今仍然保持着最原始的建筑特色。古寺庙,古戏台,古商铺,马店,古老的红砂石板街道,百年古树、古巷道、古寨门……处处古色古香。

沙溪古镇曾被世界纪念性建筑基金会专家们誉为“茶马古道上惟一幸存的古集市”,名头有点大,确实也是一个非常漂亮的古镇,可惜我们在沙溪古镇就呆了一二两个小时。

最后,以一张大理古城的照片结束我们的滇藏线之旅。

从大理开始,我们剩下的路程就是赶路回程,至此为止,滇藏两万里的行程终于也写完了,拖延得比较久,但总算也是完工了。滇藏之行,圆了我很多梦想,完成了丙察察穿越和冈仁波齐转山,穿越了一段藏北无人区,西藏三大圣湖终于圆满……滇藏之行有很多难忘的美景,也有很多深刻的记忆,给我印象最深刻的还是如今西藏的公路真的是好,以前自驾西藏,没一辆越野车根本就不敢出发,现在自驾西藏,只要你不离开主要公路,基本上任何小车都没问题,西藏的基础建设在高速发展,美景却依旧令人难忘,这也是让我欣慰的地方,相比八年前的西藏骑行,除了旅游城镇多了一些建筑外,绝大多数自然和人文美景依然如故,我相信这不是我最后一次去西藏,希望这片雪域圣地永远美丽如故。

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