汽车转弯倒车请注意提示音,违反国家推荐标准

人声转弯或倒车请注意的提示声响,属于车辆转弯提示音,应根据推荐标准《车辆右转弯提示音要求及试验方法》执行,其中规定提示音应使用蜂鸣声响,或蜂鸣人声组合提示,使用组合提示音声响的,人声不得超过蜂鸣声响,个别车辆在倒车时发出的哔~哔~间断声响,就符合提示音推荐标准,当然声响不能过大,不然也会扰民。

目前,右转弯已经实施,而倒车请注意正在起草阶段,下一阶段就是征求意见,希望大家多去反映提示音噪声污染。

汽车喇叭噪声污染本来就严重,却还要增设一个提示音喇叭,随转弯或倒车方向灯打开而发出,这会加剧环境噪声污染,可向标准管理委员会或标准的主管部门邮寄信访意见书,任选一,不要重复反映,EMS可上门取件,部委可能不方便收其它快递,最好选邮政,官网有地址和邮编。
行政部门科室较多,应注明信访室收,网上有信访书样板,写清楚信访原因、事实和理由、信访建议等内容,文末手写签字并按手印。可建议在相关标准中,或访问审查建议受理平台,建议在道路交通安全法中,禁止车辆发出外放转弯或倒车提示音声响。

机动车安全运行技术条件关于气电型汽车在起步时,应给予车外人员适当的提示声响,属于低速行驶提示音,应该根据《电动汽车低速行驶提示音》执行,相关的机动车提示音国家推荐标准均由工信部主管,如果发现违反标准的行为,可以访问官网首页,鼠标移到公众参与,然后点击网上信访提交诉求,在实名已经认证的情况下,提交信访依然要求认证,或是系统问题,可第二天再次尝试投诉。

一些三轮车、汽车安装的人声转弯、倒车请注意提示声响,都属于违反推荐标准的行为,企业没有严格按照相关提示音推荐标准执行,进而违反标准法,车辆转弯要求喇叭安装在车辆右侧,且在右转弯的时候发出,但实际上车辆左转弯也会发出声响,并且组合提示音没有蜂鸣声,全是人声提示声响。三轮车、汽车使用的倒车请注意是厂家生产安装的,还可以向市场监督管理局举报违反标准法的行为,也就是12315平台,如果是出厂后私自安装,则只能向交警部门举报违反标准法的行为,提示音相关标准主管部门是工信部,机动车执法部门是交警。

标准法第27条规定,团体或企业执行的标准实行自我公开和监督制度,所有标准的编号和名称应公示,企业进行生产或提供的服务,应符合公示的标准。也就是说,对于推荐标准,企业可以不执行,而一旦执行,就必须严格执行。对于个人违反推荐标准只能说存在过错行为,一旦被起诉,容易败诉。人声转弯提示音的标准实为不妥,如果所有车辆都安装提示音喇叭,发出右转弯请注意声响,会加剧城市机动车噪声污染,严重侵扰个人生活安宁,该标准相关规定就是违法行为。

机动车安全运行技术条件4.1.4.规定,机动车的噪声应符合环保标准,我国《声环境质量标准》由环保部主管,其它部门分管各领域,比如邻居生活噪声污染由派出所负责,店铺噪声由城管局负责,企业生产或加工噪声由环保局负责,车辆出厂以后的机动车噪声由交警部门负责,企业生产环节违反标准法的行为,可以向当地市场监督管理局以及工业和信息化局举报,不受理或答复不满意,就逐级向上投诉,与自己有利害关联,还可以行政复议或诉讼。

标准不应建立在违法基础之上,提示音声响大小允许发出67-92分贝噪声,这已经违反我国强制标准《声环境质量标准》,进而违反标准法。标准法第二十一条:推荐国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准的技术要求,不得低于强制性国家标准的相关技术要求。且允许使用人声提示音的规定,加剧着城市机动车噪声污染,严重侵扰了个人生活安宁的合法权益,违反民法典隐私权。

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