新手随车吊司机注意了！液压油泵故障如何解决

随车吊液压油泵有可能出现各种故障，随车吊的售后技师王工结合多年的教训，大体剖析了以下几个方面：

1、由于细小颗粒(尘埃和其他异物)造成的磨损，这种磨损是油泵故障中常见的原因，它的景象是液压系统的能量跟速度下降。微小颗粒进入液压系统轮回流动引起整机磨损，尤其是轴套端面、轴承孔跟轴颈磨损更为严重。微小颗粒进入系统，使液压油沾染，也加速了整机磨损。

2、金属微粒引起的磨损，金属颗粒对整机的破坏按数量和大小可以逐渐或非常突然地使整机表面呈现较毛糙或较深的沟沟槽。由于液压油中出现金属颗粒，其余整机因损坏、荡涤不彻底或维修时入。

过热；过热是指整机名义有烧蚀痕迹，使O；形圈跟密封圈硬化。如果短时间内过热，温度超过150℃，就会产生上述结果。过热通常是由于保险阀的开启压力过高所致，在每一轮回中局部液压油将在保险阀打开时产生节流作用，使油温过高；把阀破坏或堵塞，使节流作用加强，也会出现过热；油泵缺油或断油时，也会引起过热；油的粘度不合乎标准，也会造成过热。

4、气蚀；在液流中，假设某点的压力表低于当时温度下液体的饱和蒸气压时，液体开始沸腾，形成气泡。汽车起重机制造商在保证汽车运输车辆和整车运行稳定性和安全性的前提下，在车厢上配备水箱、动力机、喷嘴、喷枪等洒水功能。此外，吊臂上也可以安装一个高空作业斗，使其配备有洒水、运输(排出式喷嘴)、自卸车和高空作业斗。同时，原溶于油的空气也会分离出来，形成气泡。油液中混有气泡，形成空洞的景象。油泵进油管堵塞或管径过小都会引起气穴景象。因此，谨防空气进入液压系统，也可避免造成上述故障的重要措施。

5、油压太高；当保险阀发生故障时，会产生油压过高。显著时过高的压力峰会使齿轮泵轴破裂或管壳破裂。

6、装配错误；应严格按照工艺要求装配装配时。汽车起重机制造商在保证汽车运输车辆和整车运行稳定性和安全性的前提下，在车厢上配备水箱、动力机、喷嘴、喷枪等洒水功能。此外，吊臂上也可以安装一个高空作业斗，使其配备有洒水、运输(排出式喷嘴)、自卸车和高空作业斗。举例来说，整个整机在装配时没有完全荡涤，配件组装得太紧；O；形圈在槽内安装不当，会压平或压断，这些都会使油泵工作时出现故障。

经过上述剖析，也许我们会发现，液压油泵出现问题的原因大多是我们在利用过程中，不留神颐养造成的。随车吊由吊臂、转台、框架、支架等部件组成。通过变幅、伸缩、旋转、升降等机构运动来实现随车吊的运动，通过不同动作的组合实现提升作业。所以，在我们使用时，我们要做好液压与液压部分的清洁工作，避免液压油被沾染，降低油泵故障率。随车吊，您的专业好吊机！