苦等之下总算有了回报，全新QX60终于迎来全球发布
自2012年发布、2014年正式在国内市场开售以来，英菲尼迪QX60已经在国内经历了许多年头。在产品迭代更新节奏快速的当下，人们早就期待这款英菲尼迪当家中大型SUV的全新面貌。终于，全新一代英菲尼迪QX60在6月24日迎来了全球首发亮相。
柔中带刚，颜值更加在线
作为英菲尼迪的最新力作，全新一代QX60在保留了标志性的英菲尼迪家族式设计的同时，我们可以看出使用了相当Monograph概念车上的设计元素。
新车前脸采用了全新家族式大尺寸格栅，大梯形的形状，周围加入镀铬材质进行装饰。头灯采用了全新狭长型设计，内部采用的是全LED光源，整体造型更加时尚和现代。前保险杠棱角分明，提升了前脸的高度。两侧进气口配合底部分体式银色护板，造型十分运动。
据称，车身前脸进气格栅的设计灵感源自折纸艺术，旨在运用灵动线条营造出富有层次感和韵律感的视觉体验。让整辆车的车身颜色层次丰富，随着观赏的角度不同，观感也会随之变化，令整车呈现出一种静中取动的美感。可以说既流露出浓厚的艺术气息，又充满了肌肉感，外观设计相比老一代车型精致了很多。
车身使用了悬浮式车顶以及隐藏式门把手非常科幻，略微外凸的多辐大轮毂则显得非常运动，也很有力量感。新车尾部采用了贯穿式LED尾灯是一大特色，整体设计与车头呼应，底部银色护板配有双边共两出扁平排气，富有运动气息。
车内中控台使用了富有流动感的设计，利用空调出风口大大增加了横向视觉效果，并配备了12.3英寸大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，还配有10.8英寸的大尺寸HUD显示，中控下方是空调控制触摸板以及全新样式的档把。整个车内用料做工上乘，使用了大量菱形格子样式的缝线，并提供了带按摩功能的零重力座椅和一键式第三排进入系统。
车机依然使用的是英菲尼迪InTouch车机系统，而且支持苹果无线CarPlay和安卓Android Auto，车载WiFi热点功能可同时支持最多7个设备连接。另外，全新QX60将是首个配备改进版ProPilot Assist驾驶辅助系统的车型，而且可以连接Navi-Link导航，对前方路况提前做出判断和预测。
首次专门为中国市场增加2.0T+9AT
作为一款中大型SUV，全新一代QX60的车身尺寸达到了5004×1961×1768mm，轴距2900mm，与老款车型相差不大，车身更紧凑了一些，但空间并没有减少，而且支持2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅配置。
这次的英菲尼迪对中国市场格外重视，专为中国市场推出了2.0T+9AT变速箱的动力总成，这也是英菲尼迪首次使用二者的组合。发动机使用的日产当家的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，变速箱则一改之前的CVT，换成了ZF的9AT，同时配备智能四驱系统。在海外，全新QX60则依然配备的是3.5L V6发动机最大功率299马力。
英菲尼迪全球总裁Peyman Kargar表示，“秉承以人为本的理念，英菲尼迪深入洞察中国用户对于豪华SUV的需求，推出了全新英菲尼迪QX60，为中国市场带来新产品，注入新能量。从设计师的第一笔线条到方方面面的配置，都充分考虑到中国用户的喜好。”
作为全球化发展的战略要地，中国市场对于英菲尼迪的重要性不言而喻。全新英菲尼迪QX60是一款更加符合中国用户审美和习惯的豪华SUV，它不仅为中国市场而来，更将在中国进行生产制造。这标志着英菲尼迪本土化战略稳步推进，也将为英菲尼迪在中国市场的可持续发展夯实基础。
车云小结
虽然由于久未更新，在豪华中大型SUV市场中，英菲尼迪QX60的存在感并不强，但它独特的设计和优秀的驾乘质感依然让它有自己的受众。现在，全新一代QX60终于千呼万唤始出来，在各方面都进行了大幅更新的它拥有了更强的竞争力，下一步我们静候上市。