“真五菱撞上假五菱”，两位车主车笑了，“假五菱给真五菱修车”

　　现在路上最多的MPV面包车就属五菱汽车了，五菱汽车皮实耐用，故障率要比同级别车型低很多，由于路上的保有量巨大，所以出现刮碰的几率就越多，很多与豪车出现刮碰，就有很多是五菱宏光，之光等车型。一般开五菱汽车的车友，大多数都是做生意的，或者是装修公司经理，有的时候为了赶时间，车速过快，难免会出现刮刮碰碰。

　　就在前几天，一辆五菱宏光V，正常绿灯行驶，突然从右面来了一辆白色奔驰大G，奔驰车在另一个方向闯红灯，横穿马路，当时的车速不快，有每小时40公里的样子，奔驰突然出现，让这辆五菱宏光V措手不及，刹车没踩住，正好撞上了白色奔驰大G。

　　五菱车主下车后，赶紧拿出了红色三脚架放在距离车尾处20米远的地上，防止二次造成追尾。从照片上能够看出，五菱宏光V属于正常过岗直行，而奔驰大G属于闯红灯，就这样，两辆车撞在一处了，如果奔驰车主遵守交通规则，就不会出现这种事情，即使有着急的事，也不要闯红灯，现在出现事故了，什么着急的事，也都被耽搁了，需要等待事故处理完之后，才能走。

　　大家都知道奔驰大G这款车，最便宜的型号也要一百多万，并且还不含加价费用，据说这种车油耗不低，它搭载了一台4.0升八缸双涡轮增压发动机，最大能够输出421匹马力，峰值扭矩是610牛米，最大功率达到了310千瓦。

　　变速箱匹配了奔驰自己研发的9速手自一体，底盘驱动为全时四驱，中央有开放式差速锁，前悬架是双叉臂的，后悬架是整体桥式非独立悬架，一百多万的车，在配置上也是应有尽有。

　　全新的车型有主动刹车系统等等，驾乘的舒适性也得到了改善，不看价格，只看外观，就知道这是一辆好车，奔驰大G在越野圈中，可以称得上是顶尖级别的硬派越野车，开着它能够彰显出独特的身份。

　　第二张图片中显示的是五菱宏光V车头撞在了奔驰大G的车身侧面中间部位，虽然现场还没有拆除，但也能看到奔驰的侧面车门底部，有凹进去的情况，修车费用不知道要多少，估计得上万，因为本来奔驰修车就贵，加上大G是进口车型，四S店不会少要的。现在四S店卖车挣一部分钱，然后日常保养和维修，利润要比卖车高。

　　好车就是好车，奔驰虽然修车贵，但是车身受损不严重，安全性很高，车身的钢板比较厚，不过，可以看出，车门并没有吸能的技术。在看五菱汽车，就没有那么幸运了，本身五菱的车速就快，车头撞进去三分之一，发动机盖也卷边了，前杠虽然看不到，但是也不能好哪去，最前翼子板已经变形脱落。发动机还不知道怎么样，如果换发动机还得需要几千元。

　　“真五菱撞上假五菱”，两位车主笑了，“假五菱给真五菱修车”。两位车主下车后，奔驰车主首选向五菱车主道歉，奔驰车主说：当时正在打电话，有点事情比较急，所以也没有看到已经是红灯了，就直接开出去了，没有想到，给您带来了麻烦。

　　两位车主相互看了一下受损的部位，当两位车主走到奔驰大G的车尾时，看到了车尾的右侧，粘贴着五菱宏光S的标志，两位车主都笑了，看来奔驰是假五菱，结果被真五菱撞上了。由于五菱宏光V是正常行驶，而奔驰是闯红灯，责任已经很明确了，“假五菱给真五菱修车”。

　　从上面的事故上，能够体会出，千万不要闯红灯，这样带来的后果是很麻烦的。大家对这件事有什么看法，欢迎留言评论。