Hello火星！火了军工题材，能持续吗？
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2000多年前，有个湖北人屈原晚上仰望星空，问了170多个问题。比如，天上有这么多星星，怎么能放得下（九天之际，安放安属）？2000年后当国人再次仰望星空时，不仅有各种卫星还有众多探测器，而这些正是用来寻找屈原提问的答案。
就在今天，一架由中国自己的火星探测器在在海南文昌航天发射场点火升空。这枚名为“天问一号”的探测器将在7个月后落地火星，开始进行探测任务。有的小伙伴认为这不就是发个电动玩具到火星上吗？之前不也有发到月球上的嫦娥计划么？菠菜要提醒大家的是，嫦娥距离地球38万km，而本次天问一号要飞至少4亿km！菠菜惊讶的是要完成这么漫长的飞行，在太空中定位和导航尤为重要。而且本次是人类首次对于火星探测同时要完成环绕+降落+巡视任务。
这和股市有什么关系？当你看到今天军工板块继续红一片的时候（16家涨停），可能还是有点费解。菠菜总结了以下几个思路：
天问一号是搭乘长征五号遥四运载火箭飞上天的，那么长征系列火箭的关键部件生产商会受益，比如发动机生产商、光学系统产品生产商、授时技术服务提供商等等；
市场一般会把这个概念放大到所有与航天相关的产品、服务供应商。比如，菠菜之前提到的碳纤维材料，这种用在航天事业上要求比较高，但一旦民用就可以低标准大批量生产；
国防、军工可不是这两天才热起来的，而是最近一直都在疯长，特别是与通信、新材料等结合的公司。菠菜本人并不认为但就天问一号做出多少文章文章来。比如中船防务（600685），你能说它是和火星探测有什么关系吗？人家是因为子公司出售股权获得33.9亿投资。
总之，去琢磨军工，还不如去琢磨科技，因为能持续涨的基本也是和民用科技交叉的公司。说到底，能把故事继续讲下去的还是国产替代的硬件设备商。
火星探测器上天，不由得让市场想到另一个左右全球股市的男人——马斯克。没错，就是那个把一辆特斯拉发射到太空中的造车狂人，而那辆特斯拉的运行轨道则是一个包含了地球和火星的椭圆形轨道。
想出这个高冷广告创意的马斯克，今天又给资本圈进行了一次全员洗脑常规操作。这次是特斯拉首次实现连续四个季度盈利（二季度净利润1.04亿美元），所以，近期股价也表现抢眼。乘着这波利好，马斯克说要在年底前实现完全自动驾驶。
讲真，现在市面上所谓的自动驾驶功能连半自动都达不到。按照专业领域的分类，老马所说的自动驾驶应该算是5级自动驾驶，也就是在任何场景下遇到任何情况都不需要人为操作。这种技术确实是菠菜这种女司机急切需要的，假如真实现了，都可以取消考驾照这个节目了，因为人类就都沦为乘客，不需要司机。菠菜再也不用为剐蹭而烦恼，可是，这回这个饼真的有这么香吗？
这不由得让菠菜想起当年特斯拉刚出来时就是打着自动驾驶的招牌来进行营销的，后来被众多专业人士吐槽后，改口叫“辅助驾驶”。当然，你要装这个辅助功能是需要额外交钱的。我有个好闺蜜装了，现在比较后悔，据说和ACC自适巡航差不多，而且还必须要你双手放在方向盘上。重点是，辅助驾驶功能出事的例子还挺多，大家可以自己检索。菠菜在一篇分析文章中看到“在2016年10月之后所生产的电动汽车都配备了全自动驾驶所需要的硬件”（TechWeb）这句，简直笑喷。你所谓Autopilot本来就是一套软件，你硬件都符合了就代表能实现全自动驾驶？我觉得拖拉机也可以。
我轻轻的一搜，就震惊了，老马去年也说过……
最接近真相的，可能是老马把辅助驾驶系统升级，卖车的时候和你推销多加点钱。对了，年初那会说的无钴锂电池怎么没有下文了？
特斯拉根本就不是一家纯粹的制造业公司，简直就是商业媒体（笑）。至于无人驾驶板块，有人买你的技术就能有业绩预期，有业绩预期就会有资金追。但目前看，这个题材还真不如前面说的军民融合科技股，更不如半导体来的直观。