中国人民志愿军铁道兵序列

中国人民志愿军铁道兵序列

1950年11月6日 ,志愿军铁道兵第1师及两个直属团(直属桥梁团、直属独立团)在铁道兵指挥所主任李寿轩率领下入朝,担任抢修铁路任务。其后,铁道兵第3师、第2师于1951年2月、5月亦相继入朝。6月20日,又以直属桥梁团为基础成立了第4师。此时,在朝铁路抢修部队已达4个师、1个团又1个援铁路工程总队。抗美援朝战争期间,铁道兵部队在其他兄弟部队配合下,完成了大量的铁路工程保障任务,建成了“打不烂、炸不断”的钢铁运输线,保障了铁路上的运输。
 
铁道兵指挥所主任李寿轩,副政治委员崔田民

中朝联合铁道运输司令部(联运司于1951年8月成立,下辖朝鲜铁路军管总局、运输局、抢修指挥局。铁道兵团负责联运司令部、政治部、后勤部和抢修指挥局,并直接指挥铁道兵四个师)司令员贺晋年(兼),刘居英 政治委员张明远(兼),刘居英(兼),崔田民副司令员刘居英、南学龙(朝方)、金黄一(朝方)、李寿轩、叶林,副政治委员崔田民、苏尚贤(朝方),政治部主任崔田民(兼),政治部副主任陈力

军管局(辖熙川分局、定州分局、新成川分局、平壤分局、高原分局)局长刘居英(兼),副局长金黄一(兼)黄铎(朝方)

运输局局长周克,副局长金在贤(朝方)

抢修指挥局(辖铁道兵第1、2、3、4师)局长李寿轩(兼),彭敏, 刘克(代), 副局长彭敏、权泽(朝方)

铁道兵第1师(辖桥梁第1、2、3、11团,线路第21团,独立第5团1950年11月6日参加抗美援朝,1953年11月回国)师长刘克,政委郭延林,副师长汪祖美,副政委李平,参谋长刘波涛,政治部主任李平(兼) 宋瑞章

铁道兵第2师(辖桥梁第2、4、5、6、12团,线路第22团,独立第2团1951年5月参加抗美援朝,1954年9月7日回国)师长刘震寰,政治委员马凤午,袁光,副师长肖春先,副政治委员李子华,参谋长张峰铭

铁道兵第3师(辖桥梁第3、7、8、9、13团,线路第23团、独立第3团1951年2月参加抗美援朝,1953年11月回国)师长龙桂林,政治委员徐斌,副师长黄振荣,副政治委员岳心广,政治部副主任李清德

铁道兵第4师(1951年6月20日成立,由直属桥梁团为基础组建。辖桥梁第4、10、11、12、14团、线路第24团、独立第1团1953年11月回国)政治委员刘学礼,副师长张云山,副政治委员张星耀,参谋长吴志笃

新建铁路指挥局(辖铁道兵第5、6、7、9、10、11师)局长郭维城,副局长金相仁(朝方)

铁道兵第5师(辖铁道兵第13、14、15团,1953年1月参加抗美援朝战争。1954年3月24日从朝鲜回国)师长何辉燕,政治委员朱绍田

铁道兵第6师(辖铁道兵第16、17、18团,1953年1月参加抗美援朝战争。1954年4月8月回国)师长罗荣富,政治委员张治安

铁道兵第7师(辖铁道兵第19、20、21团,1953年1月参加抗美援朝战争。1953年11月21日回国)师长戴彪,政治委员程荣耀

铁道兵第9师(辖铁道兵第25、26、27团,1953年1月参加抗美援朝战争。1955年2月21月回国)师长沈鸿林,参谋长钟吉龙

铁道兵第10师(辖铁道兵第28、29、30团,1953年1月参加抗美援朝战争。1953年11月21日回国)师长李兴第,政治委员张少华

铁道兵第11师(辖铁道兵第31、32、33团,1953年1月参加抗美援朝战争。1954年6月24日回国)师长孔令甫,政治委员魏然

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