好消息!地铁前川线今年复工的希望越来越大了

武汉地铁前川线在武汉的重大项目建设序列里是属于续建项目的,毕竟2017年12月份就开工了百泰路地铁站的土建预埋工程。

后面的事,如果您一直关注黄陂地铁建设的话应该都很清楚,但考虑到部分新来的朋友不熟悉情况,这里还是简单介绍一下背景吧

  • 地铁前川线为7号线北延长线,由黄陂前川街道黄陂广场通往东西湖园博园北,沿途经过横店和盘龙城:

  • 地铁前川线为武汉第四轮轨道交通建设计划项目,为提前服务黄陂人民,同时也为了配合前川黄孝路改造,武汉于2017年12月提前进行了百泰路地铁站的土建预埋工程;

  • 本来预计武汉第四轮轨道交通规划在2018年上半年会获得国家批准,谁知国家地铁政策调整,延迟至2019年1月国家才批;

  • 2019年,为适应国家政策,武汉需要调整部分已批准线路的建设模式,这样前川线、新港线、19号线和12线在2019年一直无法续建或开工;

基本情况就是这样。

▲武汉地铁21号线武湖高车站

最新消息:黄陂官方在昨天的会议上今年首次明确要加快前川线开工建设,报道如下:
  • 3月12日上午,湖北省防控指挥部视频调度会召开,统筹推进疫情防控和企业复工复产、人员安全有序流动工作进行部署。

  • 省市视频会议结束后,黄陂区召开电视电话会传达贯彻全省、全市会议精神,区委书记曾晟作重要讲话。

  • 曾晟强调:尽快要有序推进复工复产。及时启动防汛排涝工程,加快供水、污水管网改造工程;

  • 要提前谋划推进重点产业项目和重大基础设施项目,由区政府牵头,成立工作专班,强化区“四大家”领导联系包保、部门行业包保、街道属地包保责任,为企业排忧解难。
  • 加快地铁七号线等重大项目建设进度。

整个2019年,黄陂官方对地铁前川线报道很少,毕竟建设模式还在市里待确定。

好消息在去年年底才陆续出来。

  • 先是2019年底,武汉在2020年重大城建项目会议上透露出地铁前川线和12号线将在2020年续建;

  • 然后年底的政府工作报告上也提到要“大力加强地铁7号线早日建成”;

疫情到来打乱了计划,前川线相关的前期准备工作被迫暂停。更关键的是人们信心的流失,老实说大部分黄陂人民对前川线开始悲观了,一方面是时间问题,另一方面是钱的问题,疫情何时控制不确定,停工代表财政收入大幅降低也是必然。
但值得庆幸的是,显然政府对此早有准备计划,虽然通过基建拉动经济回暖应是武汉下半年众多经济刺激方案之一,但黄陂政府这么快就部署恢复经济措施还是出乎意料,值得表扬!

所以,如果你要问我前川线今年开工的可能性到底有多大?我的答案是89%

让我们拭目以待吧!

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