造车新势力的车都卖去哪些地方了？

随着新能源汽车的热销，不少的企业都加入到了这个行业当中，其中不乏风起云涌的造车新势力，对于造车新势力来说，我想都不陌生，造车的热度已经不减当年，甚至可以说比当年更胜一筹。这一年有不少新势力冒头，在过去的一两年中有不少的造车新势力，都已经交付了自己的第一款产品或者迎来品牌的第一次亮相。对于造车新势力的车，那么都卖去哪些地方了？

造车新势力，基本上都是以代工为主，有些时候我们可以从相关的数据中看到，某些品牌买了多少多少的车，但是实际来说，在一些城市的路面上跑的很少，其实对于造车新势力来说，基本上车都会以一线城市以及一些省会城市为主，一线城市对于造车新势力来说布局是最多的。

如蔚来汽车，官方已宣布用户体验中心NIO House将在10大城市设立，一线城市基本上是造车新势力争夺的必经之地，首先目前现在的一线城市基本上都是限牌限行限号，对于新能源汽车来说需求量是远远大约其它城市的，另外在消费的观念上面，一线及经济实力强的省会城市的人会去尝试新鲜事物，毕竟从车辆的售后和服务上面来说，还是非常完善的。

无论如何，在新的趋势面前，造车新势力的车都会向着各个城市流行开来的。说不定某天在小城市里也会见到大量的造车新势力的车。