为什么我们不建议租车自驾穿越无人区
老读者们一定知道，我们组织的无人区穿越，参团方式有两种，一个是坐车，车辆、司机我方提供，队员们安安静静坐车，到点下车拍照；另一种是队员自己带车参加，队员可以自己把车开到集合地，也可以通过托运公司把车辆提前运过来，然后队员再通过大交通方式过来汇合出发。相对于我们西藏的其它线路，无人区线路我们已经多了自驾随团这种参团方式，但是有的队员还是不满意，问我们能不能提供租车自驾，他们自己没有越野车，或者越野车不符合准入标准，但是又觉得坐我们车不够刺激、没有乐趣，而我们又严格要求我们的司机，不可以把车交给坐车队员开，所以他们就想让我们提供租车自驾服务。
先说一下结果，我们无人区线路是不提供租车自驾的，至于原因，容我先讲一个悲伤的故事。
那是两年前，有一波云南的客人跟我们的同事联系，他们差不多有十个人，需要三辆车，但是他们没有符合准入条件的越野车，希望能从我们这里租车。原则上来说，我们应该直接拒绝，但是一想十个人啊，是个大买卖了，那值得当干一票啊。然后我们就联系了敦煌本地的租车公司，说是要带队员在敦煌鸣沙山附近露营几天，队员们想租普拉多，车行的人知道我们是干啥的，明确告诉我们租普拉多可以，还可以以略低于市场价的价格给我们，但是绝不能进无人区，如果进无人区，就不是一天1200，而是一天3000了，我们嘴上说着好好好，心里骂着MMP，帮队员们预定了三辆车，等队员们到敦煌集合后再自己和租车行签合同、缴纳费用（事后证明，幸亏当时我们没有替队员代签租车合同）。
那一期正值出行旺季，团队人数有点多，十名租车自驾队员抵达敦煌后，被我们直接拉到了租车行签租车合同，交完钱。租车行老板再三叮嘱，周边线路啊，可别进无人区啊，我们之前已经跟队员打好了招呼，队员们也不想多花租车钱，忙不迭的说就是在周边玩玩，借我们个胆子也不敢进无人区啊。
无人区穿越行程如期开始，当然随队的汽修师在三辆普拉多上动了点手脚，各自安装了GPS干扰器，用领队的话说，咱们给他来个瞒天过海。行程整体上还算顺利，只是这十个人的租车自驾小团伙有点不听话，时不时地就脱离队伍野一把，导致后勤领队一直在后面给他们收尾。白天还好，起码前后有工作人员和车辆管着，不会太过火，每天到了营地，领队第一件事情就是和他们说：咱们今天住下了，没有特殊情况的话，车就都不动了。
无人区营地
虽然表面上答应的好好的，但是一吃完饭，尤其是再喝了点酒，这些自驾队员们肯定是要在无人区里疯一把的。第三天晚上，照例是扎完营、吃完饭、喝完酒，他们三车十人又造作起来了，不知道是谁提议的去冲沙坡，然后三辆车后冒着白眼就不见了。前两辆车顺利翻过沙坡，第三辆车可能是觉得安全了，也可能是在酒精作用下有点麻痹了，快到顶时，没有收油门，直接冲了下去，然后旁边一片“我*”之声-前杠掉了、水箱坏了，这是当时肉眼可见的。
这真是一个悲伤的故事
领队骂骂咧咧地开着车来了：不是说了晚上不动车、不动车嘛。领队跟汽修师一看，车辆损坏比较严重，已经不能凭借自力脱困，只好给我们留守备勤的同事打电话，让备勤同事带着配件进来拖车维修。用了两天时间才把车拖上了公路，上了公路没多久，租车行老板带着伙计们就来了，当时老板没带刀，要是带刀的话，估计当时就把我们宰了。
之后就是一个漫长的扯皮过程，租车行老板要大修车、要修车期间车辆停驶的赔偿、要车辆折价，一大堆都下来竟然要十几万块，租车队员们刚开始满口答应，所有后果他们来承担，但是回到老家之后人就联系不上了，租车行最后把车辆押金扣下觉得损失还不够弥补的，就开始来我们公司堵门，理论依据也很充分：当初是你们说不进无人区的，现在你们带着进了无人区，出了事情你们就得负责。闹了两天，我们又找当地朋友出来居中调停，最后未尽的损失费用，我们跟租车行一人一半，才算把事情解决，最后算下来，一个团虽然收了不少人，挣了点钱，但是赔完了人家租车行后，还倒贴进去不少，你说我们这是何苦！
其实除了租车队员对于临时租赁的车辆玩命用、不爱惜之外，租车自驾穿越无人区还有几个缺点：1，一般来说租车公司的车辆车况一般，轮胎基本以公路胎为主，日常保养也相对跟不上，而且车型基本都属于低配车型，这样的车走无人区存在一定安全隐患，路上比较容易出问题；2，租车自驾队员，往往对于租赁的车辆车况不是很熟悉，因为驾驶习惯的问题，驾驶操作上容易出问题；3，很多租车公司明确规定车辆只能在既有道路上行驶，不能下道，不能进入无人区，如果在无人区里出了事情，保险公司是可以拒赔的，或者租车公司同意车辆进入无人区等危险路段，但是租车价格往往是普通租车价格的两到三倍。
从这件事以后，我们公司几个同事聚在一起对天发誓：以后无人区穿越只收坐车队员，要是想自驾就自带车，打死也不再收租车自驾的队员，有违此誓言或者意志动摇、见钱眼开的人，以后进无人区就陷车，挖车挖到高反。
连续挖车
玛吉阿米藏地旅行，专注于小众旅行线路，更多西藏旅行小众线路、无人区穿越、西藏旅行资讯欢迎关注微信公众号：川藏线 （就川藏线 这三个字，加黄V认证），我们一起出发，去看别人看不到的中国西部之美。