作为媒体，小编算是“看着星瑞长大的”，从亮相开始，正式上市、公布价格、首台实车到店、一直到试驾，甚至是首保，井田车社都是全程参与，因此对星瑞这款车也是非常了解，甚至在此次活动之前非常自信：关于星瑞，还有什么知识点我没覆盖到的？
——还真有。
看多了媒体同行对星瑞的评测以及官方对星瑞的介绍，星瑞车主本人对于星瑞的感受和看法，还真没接触过。而打着“家轿颠覆者”标签的星瑞，自去年成都车展首次亮相之后，就一直广受关注，争议颇多。有性价比，会受到追捧，但过于有性价比，就会受到怀疑。而在争议之下，仍然通过自己的判断坚持选择星瑞的车主朋友，一定有着坚定的理由。此次在龙泉山岩石悬崖餐厅，小编与同事邂逅了三位迥然不同的星瑞车主。或许听听车主怎么说，比看十篇媒体评测更真实，更可信。“我的驾驶习惯比较暴力。”——在说到车辆稳定性的时候，王先生爽朗一笑，说出了这句话。说实话，小编的兴趣一下子就来了，因为在生活着如此爽快承认自己暴力驾驶的人真的还蛮少的，而且针对用车体验来说，暴力驾驶也是一个和普通驾驶完全不一样的维度。重油重刹的激烈驾驶方式，对于车辆来说是一个巨大的考验，在这种情况下还能稳住，那么星瑞的三大件绝对是十分可靠且优秀的。这可不是小编给星瑞贴金，这是车主王先生亲口所说，“提车半年，8000km里程，一点问题都没遇到过。”而且从事建筑行业的王先生，日常因为工作地点的变动，那叫一个天南海北的奔波，自提车以来，高速油耗6—7个，城市油耗8个，完全满足预期，这可是一台2.0T的发动机呀！要说有什么不太满意的地方，王先生还真思考了很久：“一时半会儿真想不到什么，平时用着是很满意的。非要说，就是觉得发动机声音稍微有点大——”“不是噪音。”王先生身边的妻子立即补充，王先生点头，又继续说，“还有就是觉得方向盘有点太轻了——”“这种很好开啊！我多喜欢的，捷达的方向盘就很重。”面对妻子，王先生笑得宠溺，“那真的就没别的问题了。”看得出，这是一对幸福的夫妻，小编实名羡慕。同时也有一个小疑惑，王先生提到过大狗，以大狗的粗犷风格，又是SUV，出入工作地点或许也更方便，和王先生风格蛮搭，为什么最后选择了星瑞呢？如小标题，第二位车主朋友是位95后，年轻、潮、且有品位。但年轻的车主总让人绝对会只凭自己的喜好做决定，简单来说就是容易冲动消费。梁先生也确实说：“在星瑞之前，其实是在看BBA的入门车。”A级、3系、A3/A4L——这才是大部分年轻人的首选啊！不是的，小编认为这都2021年了，还对年轻人有这样的误解那就是你的问题了哦~事实上梁先生的下一句就是：“但是我觉得豪华品牌的品牌溢价太过分了。”接着当然是趁热打铁地问：那为什么不选合资车呢？这个价位选择还蛮多的。梁先生的回答带着年轻人的傲气：“合资车用料不厚道，我觉得就是欺负中国人，他们总是用更高的价格卖更差的产品。”最后，为什么选择星瑞？梁先生说得条理分明：一是颜值，二是用料，三是性价比。面对星瑞这样能让他感受到高级和舒适的车型，梁先生说：“我非常愿意支持国产。”什么瞬间？据车主纪小姐的丈夫白先生讲述：某一次早高峰，因行人突然出现，前车急刹车，当时白先生都还在给油准备加速，如果不是星瑞的主动安全功能起作用瞬间将车刹停，或许就要造成一场追尾事故，白先生提起时面色尤带庆幸，“刹停之后车内警报声一直响，我都没反应过来发生了什么。”而更让白先生好评的是星瑞的L2级自动驾驶功能，在高速上解放双手。白先生笑言：“刚开始还真不习惯，总觉得有人跟我抢方向盘，但后面习惯了就真香了，特别好用。”纪小姐也说星瑞的540°全景影像帮了她大忙了，不论是停车还是错车的时候，点开全景影像，纪小姐就能游刃有余的驾驶。而作为三位车主里面提车最久的一位，7个月的使用时间，白先生和纪小姐也遇到了一个小问题：在开了5、6000公里的时候，出现了油门异响的问题，在踩油门踏板的时候会有声音，当下立即白先生就把车开回了购车的西物吉利，经检修，是油门的一个连接处配件的问题，售后立刻安排了更换，至今再没有复发。白先生表示：“我其实不怕车出现问题，我只怕出现了问题售后不理，厂家不管。”很显然，吉利厂家包括西物吉利的售后处理获得了白先生的赞许和信任。哪种车不会出问题呢？只要能解决，就不叫问题，怕只怕出了问题没法解决。这一点，我想吉利车主不会担心，因为吉利的优质服务是有目共睹的。一番采访下来，对于星瑞，小编有了更全面的认识。一辆好车，不仅能够吸引人的眼球，更能留得住客户。有的车靠着刚上市的噱头卖得迅速，但在二手车市场上也出现得迅速，这就是留不住自己的车主。而星瑞凭借优质的产品力，突出的性价比，优质的售后服务，赢得了广大车主朋友的认可。这已经是第二季“星瑞说”了，小编相信，还会有第三季、第四季……无数季，因为对于吉利来说，吉利车主的声音永远是他们最重视的声音。
