续航250km弱爆了，这些新车续航都超300km
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续航里程是消费者对新能源产品最关注的焦点之一，也是各大新能源品牌的卖点之一。现在这年头，续航200+那都不叫事儿，但考虑到电池的性能会随气温的降低而降低的特性，加上长期、反复多次充放电之后会出现的电池性能衰退现象，真实续航里程一定会变短，况且这还不包括行车过程中使用空调、音响等消耗电量的设备所带来的附加影响。随着电车各项技术的不断提升，相信在17年，300km的续航里程会成为一个标杆，让大家真正免去后顾之忧的同时享受电动汽车的乐趣。下面小编就分（即将上市和已经上市）两类车型做一个盘点，希望能给有购车计划的朋友提供一些帮助！
即将上市车型：
NO.1北汽EU300
EU300基于绅宝D50打造，在整体造型仍然能看出绅宝D50的影子，但是经过重新设计的前脸与进气格栅彰显除了它的与众不同。
EU300最早于2015年上海车展上展出，根据当时的媒体报道，这款车将搭载韩国SK和北汽集团合资生产的三元锂电池，这款车在“动力”和“经济”两种动力模式下的最高车速分别大于140km/h和120km/h，0-50km/h加速≤5s。续航里程为300km。预计补贴后价格在17万-21万左右。
NO.2北汽EU400
EU400的车身尺寸、轴距、功率、最高车速等信息都与EU300相同，但整备质量为1683kg，估计是增加了电池数量。从外观看，EU300、EU400都是基于绅宝D50打造而来，只是电池容量不同，估计配置也会有差异。EU400的续航里程为400km。暂时没有电池容量信息。
NO.3北汽EH400
作为高档B+级纯电动商务轿车，外观方面，新车的整体造型与绅宝D80基本一致，但换装了全新造型的直瀑式前格栅，并配备了蓝色的车头LOGO。
动力方面，EH400将搭载一台最大功率50kW的电动机，该电动机峰值扭矩为145Nm。电池组拥有显著的轻量化优势，同时电池系统还拥有超高可靠性。得益于北汽新能源自 主研发的BMS电池管理系统，电池系统在短路、过热时可自动切断电流，即便在水中浸泡30分钟后，电池系统仍然可以正常工作，品质不受任何影响。此外，电 池可根据用户需求实现快慢充，让车辆的使用更加灵活便捷。官方数据显示，新车的综合续航里程可达400km，百公里加速时间为12.9秒。价格暂时不详。
NO.4北汽EX300L
北汽新能源EX300L就是基于绅宝X55车系打造而来的车型，新车前脸中网格栅内部镶有代表新能源的蓝色勾边，尾部“EX300L”标识则是证明了该车身份。
该车整备质量为1，847千克，最高车速可达150公里/小时，最大续航里程将达到近300km。价格暂时不详，但小编估计不会超过20万。
NO.5雪佛兰Bolt EV
雪佛兰Bolt EV造型非常流畅，采用了紧凑级的掀背车设计，中网以及进气格栅等很多细节都为电动车做了优化，尽量减少车辆的风阻系数。动力方面，雪佛兰 Bolt EV搭载一台最大功率203马力(149kW)，峰值扭矩为360牛·米的电机，电池则采用最大容量60kWh的LG电池， 0-100km/h的加速时间不到7秒。最大续航383km。这款雪佛兰Bolt EV将在今年年底正式下线，售价20万左右，不过产量将会比较有限。而到了明年春天，Bolt EV才会开始大规模量产。
NO.6观致3EV
外观方面，该概念车基本沿用了观致3的造型设计，封闭了原有进气格栅并在车身各部点缀了天蓝色漆面，以营造环保元素。
动力方面，新车续航里程可达350km，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为162km/h，1小时即可完成80%快速充电。预计将于2017年3季度量产。价格暂时不详。
NO.7宋EV300
宋纯电动版在外观上与燃油版的相差不大，前脸加入蓝色装饰条，尾部添加了EV标识。
动力方面，比亚迪三电系统全部自主研发，此次比亚迪宋EV300将采用前后轴电机+电池组的搭配（双电机系统），搭载的前电机输出功率为160kW、后电机输出功率为110kW。另外，据了解宋EV300换装了全新的磷酸锰锂电池，密度改变后车辆在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下续航里程可达到300公里。据悉，宋EV300的价格有望控制在20万元以下。
NO.8腾势400
腾势400从容登陆广州车展，其在配置方面据老款车型相对有所调整。在外形方面与老款车型相比基本没有变化，而在老款车型的基础上对电池、电机、电控等配置方面进行了提升，在保持电池体积不变的情况下，将电池容量由47.5kWh升级至62kWh。除此之外，升级车型在续航里程上的改进较为突出，将续航里程从253公里提升至400公里。据了解，腾势产品升级后市场指导价为41.58万-43.28万元，国家补贴后售价为30.58万~32.28万元，其新款售价将高于老款车型近两万元。
已经上市车型：
NO.1比亚迪秦EV300
比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万元，在配置方面有豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本，扣除补贴售价14.98万-19.98万元。搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，百公里加速时间为7.9秒。
NO.2比亚迪e5
比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万，在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴后售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐并没有多大的差别，只是在前中网上进行了些许改动，与比亚迪秦EV300相同，也将快充与慢充接口全都集成在了车头的logo上。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速130km/h，综合续航里程高达305km。
NO.3比亚迪e6
比亚迪e6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。价格在20.98—30.58万。比亚迪相关人士介绍，比亚迪e6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。采用了电池容量为82kWh的全新电池组之后的比亚迪e6400，续航里程可达到400km。
NO.4特斯拉model S
土豪朋友请看过来！2015年7月20日，推出了三款车型，分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是双电机四轮驱动的版本，Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kWh 电池组，比先前的85 kWh 电池组增加了15 英里的里程，在105公里的时速下续航里程达480km。
NO.5特斯拉model X
MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元，Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。预计今年下半年开始在中国交付，高性能版P90D采用双电机四轮驱动、前轮电机提供259匹马力，后轮电机提供503匹马力。在狂暴模式下，百公里加速仅需3.4秒，最高时速250公里/小时，续航里程高达467公里，绝对是一款超快的SUV车型。而90D车型的百公里加速加速也只需5秒，最高时速同样可达250公里/小时，而续航里程则更长一些，高达489公里。据最新消息称，model X将会涨价两到三万元。
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