红旗再砸100亿，中国人的超跑项目落地！1.9秒破百超布加迪

国内汽车工业已经经历了十几年高速发展期，厚积薄发的迹象越来越明显，在廉价家用车领域当中，国内自主品牌已经开始占主导地位，尤其是十万级或十万级以下车型优势很明显，国产车总是能带来更强的动力，更丰富的配置，更扎实的内饰用料。不过在高端领域，国产品牌依然有差距，20万以上的国产车就不多了，更别说上百万的豪华车和定位更高的超级跑车，目前国产领域能自信拿出手的跑车产品寥寥无几，前途K50昙花一现注定成为被遗忘的历史，吉利美人豹和比亚迪S8那些跑车早被遗忘在历史的垃圾箱。

难道中国人就造不出顶级超跑吗？这个问题可能是多数国内车迷的痛点，其实红旗汽车已经开始布局了，作为共和国汽车工业的鼻祖，一汽红旗品牌近几年开始挑起大梁，红旗H9颠覆了大家对国产轿车的印象，红旗E-HS9刷新了国产新能源SUV的印象，而近日红旗汽车又有新动作，中美意三方相关企业联合签署了投资协议，红旗汽车再砸出100亿元促成红旗S9跑车项目落地。

红旗S9跑车项目将采用三方合作的框架进行推进，一汽红旗品牌占主导地位，意大利艾米利亚－罗马涅大区“跑车峡谷”对车型进行外观优化和基础设计，美国丝尔科公司作为投资方之一将给该车型带来电动技术方面的技术架构。这样的强强联合注定红旗S9跑车出身不凡，意大利跑车之乡带来超高颜值和空气动力学优化，一汽红旗带来优势资源整合，再加上海量的资金支持，国产超跑不远了。

红旗S9这款超级跑车最早出现在2019年德国法兰克福国际车展，当时就引发了不小的轰动，主体造型风格基本确定，属于典型的超跑身材，而且加入了很多中国风设计元素，车头一道红色车标辨识度极高，侧面五角星轮毂足够炫酷，尾部类似金鱼宫灯的灯光线条同样极具特色。这车将大量采用碳纤维材质覆盖，轻量化设计保障整车推重比足够高。

目前可以确定红旗S9超级跑车将采用V8大排量发动机搭配电动机组成混动系统，目标是达到1400马力以上的综合最大输出功率，两年前红旗汽车就自信宣布S9超跑的零百加速成绩可以达到1.9秒，这是个什么概念？拿现在知名度极高的布加迪chiron来对比，加速阶段是跑不赢红旗S9的，真有实力叫板红旗S9的也就是一些电动超跑，比如克罗地亚Rimac电动超跑可跑进2秒以内，特斯拉顶配高性能models可跑进2秒。

总结来看红旗汽车拿出了真金白银，也就意味着S9跑车项目绝非PPT造车，按照一款跑车的研发制造经验来分析，红旗S9最快预计能在2022年正式推向市场，按照前期投资来分析，最终售价绝对不会便宜，如果定价1000万一台，至少要卖出1000台才能勉强覆盖100亿的前期投入，要想盈利的话，还需要更大的销量。