小米造车,从优秀到伟大的重要一跃!
关于我对小米造车的理解,比如:小米为什么要造车?小米造车成功概率,智能汽车的前景……其实在2月19日的旧文(《重磅!小米欲进军造车,雷军或亲自带队!》)我已经阐述得很清楚。本次我再补充谈谈要不要投资小米股权吧。
我先复述一下我的观点:小米决定造车是一个极其英明的决策!
1、
对于小米决定造车,我一点儿也不感到意外。一个月前的谣言一出来,我脑海一瞬间就蹦出两字——成了。小米造车并不是什么非常不可思议的事情,因为,苹果造车也频上新闻热点。
小米为何造车?你只需要把智能手机的历史和诺基亚帝国的陨落经过以及小米“万物互联”战略想明白了,小米造车就是一种必然。
很多人可能会疑惑:为什么已经投资了蔚来和小鹏的小米要亲自下场参与造车呢?
最根本的原因是,智能汽车是未来很重要的发展方向,很可能改变人们的生活方式,决定一个公司的未来发展战略。这样的领域,主动让出来显然不合适,这不是扫地机器人,想象空间有限,投资投资就完事了,智能汽车充满很多可能,智能汽车是未来,是future啊!
智能汽车还没有完全展示最终的颠覆形态,比如苹果汽车会是什么样至今不知道,即便是特斯拉,还处于抢占市场份额阶段,对于智能汽车的深度场景开发还停留在浅层。
总的来说,仅投资并不能给小米公司带去安全,也不能给雷军带去安全。对于科技公司尤其是主打万物互联的小米,走错一步,就很容易重蹈诺基亚和柯达那样的覆辙。
风口的猪理论是雷军发明的,现在,智能汽车就是风口,而且还处于发展初期,难道要对新风口视而不见么?显然,是不能的。
小米正式决定造车,我认为这是雷布斯春节假期深思熟虑后的战略决策。
这个决策将媲美雷军40岁时顿悟“顺势而为”,财务自由后毅然决然下海二次创业创立小米,同时创立顺为资本。
2、
3月30日的发布会上,雷总说:“这是我人生中最后一次重大的创业项目,我将亲自带队,相信总有一天小米汽车会成功。”
如果了解雷军的生平事迹,肯定会明白这句话的分量,在我心目中,这句话比“10年投资100亿美元、先期投入100亿人民币”更有震撼力。
这段自白完美诠释了那句话:“愿你出走半生,归来仍是少年。”雷总这句话充分表明小米/雷军还是那个敢于亮剑的少年,在涉及公司前途命运的关键时刻,没有瞻前顾后、畏首畏尾,敢于直面挑战。
目前小米手机全球市占率第三,高端手机市场稳步推进、AIoT战略已成规模,10年时间从无到有,小米无疑是一家优秀的公司。
然后,要想步入长存百年的伟大公司阵营,可能还需要继续努力!如果小米汽车战略成功,我敢肯定,小米肯定会跃升至伟大公司行列,到那时,在AIoT生态加持下的小米将会无比强大。
毫无疑问,小米造车的决策是极其正确的,因为智能汽车的玩法很可能和智能手机类似。
未来的智能汽车不是单纯的机械电气玩具,而是行走的超级计算机。
这样,汽车将不再是单纯的代步工具,可能是超级娱乐中心。就像智能手机取代功能机一样,以前的人们以为手机就是打电话发短信,直到智能手机横空出世,人们才发觉,啊,原来手机还能这么玩!
很多时候,凡人并不知道自己想要什么,直到“厨师”端出菜品,才喜不自胜。
3、
如果有朋友问我:小米造车成功概率几何呢?
实话实说,我不知道。
我本身也不赞同死磕财务数据,因为很多时候潜力、未来根本无法用数据量化。如果死磕数据量化,那么肯定会错过亚马逊、特斯拉这样的公司,因为早期这些公司的财务数据就不好看。
对于极可能成为伟大的公司,我们可能需要脱离常规思维,只需要大胆下注、静待花开即可!然而,如何识别伟大公司则是一件很难的事情,你需要敏锐的洞察力、深刻的行业理解甚至对未来的框架性判断。
识别伟大公司对于普通人来说绝非易事,幸运的是伟大的公司也需要成长,在其成长过程中,总会留下一些蛛丝马迹,人们可以通过这些蛛丝马迹来判断其伟大的含金量,然后抓住机会与“可能的伟大”同行。而你我,则需要成为那样的“掘金者”,为了提升“掘金”成功率,我们得练就一双慧眼。
虽然我无法肯定小米造车一定成功,但是,以今日小米的地位,比及10年前的创业维艰,造车创业难度上应该要小一些,最起码供应商不会怀疑小米的实力。比如,刚刚在小米举办的“华夏同学会”,其阵容就足见今日小米能量之巨大、早已今非昔比。
小米造车能不能成功,我觉得主要取决于小米造车的决心和战略定力。先前,我最担心小米集团担心造车太烧钱,会畏首畏尾、这样很容易夭折。
但是,现在我不会再担心小米的决心了,因为小米造车是 雷军 亲自带队,足见其战略分量!这充分传达了小米不达目的不罢休的意志!就这样的安排,小米造车已经成功一半了。
AIoT战略下的小米,原本就是一家值得期待的公司;小米豪掷约千亿造车虽然不一定成功、但是这种直面挑战的精神我非常欣赏,这说明小米不是一个安于求稳的公司、它还是敢打敢拼的嘛!
我个人认为科技公司一旦安于求稳就意味着步入衰亡,因为科技是日新月异的,如果不求进取,被时代抛弃将是肯定的、早晚的事儿罢了。
小米这次造车战书,让我坚信,小米是一家值得长期投资的公司。虽然不排除短期内小米的股票会大幅回调,但是一年为单位看,我看好小米的收益率。
小米造车,将是从优秀大伟大的重要一跃。有的人不是在挖掘下一个特斯拉么?小米就是潜在可能之一。
如果对小米造车成功与否还是忐忑不安,那么,可以考虑布局新能源汽车的供应链,新能源汽车谁能活下来可能还不清楚,但是,不管谁活下来,汽车要用玻璃、电池等零部件或者服务则是肯定的。