为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动? 2024-04-14 13:30:04 一、为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?大型机组冷态启动定速时,下汽缸外壁金属温度为120~200℃。这时高压缸各部的温度、膨胀都已达到或超过空负荷运行的水平,高、中压转子中心孔的温度已超过材料的脆性转变温度,所以机组不必暖机而直接在短时间内升到定速并带一定负荷。为此,高压内缸内壁温度150℃为划分冷、热态启动的依据。二,汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器冷却水管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即可较快地恢复到原来的数值。三. 汽轮机启动、停机时,为什么要规定蒸汽的过热度?如果蒸汽的过热度低,在启动过程中,由于前几级温度降低过大,后几级温度有可能低到此级压力下的饱和温度,变为湿蒸汽。蒸汽带水对叶片的危害极大,所以在启动、停机过程中蒸汽的过热度要控制在50~100℃较为安全。四. 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃。可以保证新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰金属产生过大的应力,并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩,高压胀差出现负值,使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦,造成设备损坏。五、按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有几种方式?1)冷态启动。调节级温度小于150℃2)温态启动。调节级温度150-300℃3)热态启动。调节级处温度300-450℃4)极热态启动。调节级温度450℃及以上。六. 汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间。七、分析高加解列对过热汽温的影响?对单元机组来讲,若高压加热器不能投用,过热汽温会发生较大幅度的上升。这是因为,当给水温度降低时,从给水变为饱和蒸汽所需热量增多,如果保持燃料量不变,蒸发量将要下降,而烟气传给过热蒸汽热量基本不变,所以在过热器中每千克蒸汽的吸热量必然增加,从而汽温升高。为了维持蒸发量不变,必须增加燃料量,这将使过热器烟气侧的传热量增加,结果汽温进一步升高。八、加热器停运对机组安全、经济性有什么影响?加热器的停运,会使给水温度降低,造成高压直流锅炉水冷壁超温,汽包炉过热,汽温升高,抽汽压力最低的那级低压加热器停运,还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大,加剧叶片的侵蚀。加热器的停运,还会影响机组的出力,若要维持机组出力不变,则汽轮机监视段压力升高,停用的抽汽口后的各级叶片、隔板的轴向推力增加,为了机组的安全,就必须降低或限制汽轮机功率。 赞 (0) 相关推荐 汽轮机的启动与停止(注意事项)学习 第一节 启动规定 一.机组禁止启动条件 1.机组主要保护功能.重要监视仪表.重要调节装置任一失灵 . 2.机组CCS.FSSS.DEH.系统故障. 3.汽机调速系统异常. 4.机组设备和系统有严重漏水 ... 汽轮机启动及停运 汽轮机冷态启动冲转前的准备 1.冷态启动(调节级处汽缸金属温度<280℃)冲转到满负荷,按启动曲线6小时20分. 2.采用汽泵上水.注意轴封汽温,疏水畅通. 3.机组任何状态启动,低压轴封蒸汽温 ... 汽轮机冲转时真空高低有何影响? 汽轮机冲转为什么规定400转打闸摩检?还有,你打闸了么? 汽轮机冲转后暖机结束的标志到底是什么? 汽轮机冲转详细操作 汽机冲转至并网操作学习 汽轮机冲转参数规定源自哪些方面的考虑? 汽轮机冲转时为什么 ... 汽轮机冲转到并网,排汽温度如何变化? 推荐链接: 汽轮机冲转为什么规定400转打闸摩检?还有,你打闸了么? 汽轮机冲转后暖机结束的标志到底是什么? 预启阀是什么?有什么用? 主机润滑油滤网切换,切三次跳三次 轴封蒸汽温度与金属温度不匹配后 ... 汽轮机冷态启动程序(东汽) 温馨提示:蓝色加粗字体为相关知识链接. 汽轮机启动前都检查哪些项目?(东汽) 一.高压缸预暖(600MW汽轮机中压缸启动方式) 实现预暖的最有效措施是高压缸中通入蒸汽使汽缸内蒸汽压力升高,从而使汽缸金 ... 汽轮机的热态启动这些注意事项,你是否都了解? 关于热态启动: 某机组不具备热态启动条件,强行启动失败过程分析 机组极热态启动步骤总结学习(详细) 600MW超临界机组跳机后极热态恢复及注意事项 机组极热态启动操作步骤及要领 600MW超临界机组无 ... 汽轮机事故后恢复及极热态启动方式 下面我先抛砖引玉提出两个小问题, 以供初入汽轮机者分析. 探讨, 也希望前辈指点 1. 轴封呲汽很容易发现, 轴封嘬汽现象如何判别? 2. 事故处理中为什么禁止使用轴封高温备用汽源? 一. 汽轮机发生 ... “高压”“扦插”都不用,这样繁殖葡萄,20天出根发芽随时可移栽 “高压”“扦插”都不用,这样繁殖葡萄,20天出根发芽随时可移栽 电喷摩托车的高压无火故障怎么排除?看我一步一步教你做! 这车的维修过程,要从10天前说起.一顾客至店问电喷车高压没火,请我帮忙找一个点火器,其车型为铃木韵彩. 我告诉他说,电喷车点火器与ECM联系很紧密,那东西很少坏,也不能随便换,建议你查下该车的外围电路 ... 高血压的“难题”解决了!高压高,敲三阴交,低压高,敲悬钟穴 高血压的“难题”解决了!高压高,敲三阴交,低压高,敲悬钟穴 雅马哈弯梁JYM110摩托车高压无火故障的排除 作者:摩托中国 夏技师 今天接修一辆雅马哈弯梁JYM110,故障是高压无火,拆外壳找到点火器,是7线的. 排线检查个线的功能,检查了电锁和高压包及连接线均无问题,那问题就在点火器或者线圈总成了! 用2 ... 修不好的川崎摩托?高压无火故障的重点解析,请阅! 工作之余听听音乐也是非常浪漫的事,,沐浴着阳光,尽情地享受着生活.细细去品味这人世间的喧嚣.电话铃声响起,打断了我的思绪.西城据点打来电话说一台川崎ZZR400高压无火,配件都换过了还是高压无火,没办 ... 汽轮机本体疏水系统[汽轮机本体疏水系统] 在汽轮机组启机.停机及变负荷工况运行时,蒸汽与汽轮机本体和蒸汽管道接触,蒸汽被冷却或加热.当蒸汽温度被冷却到低于其压力所对应的饱和温度时,部分蒸汽会凝结成水.由于蒸汽和水的密度和流速不同,管道对它们的 ...