'你笑我身轻体柔带小枪，我笑你骡马行军扛大炮'英国布伦机枪车
布伦式机枪车，或者称之为MKI/MKII型机枪运载车，大家很多人都在影视作品里见过。
在第一次大战之后，世界主要强国之间开始流行'超轻型坦克'的设计。
这种车辆非常容易制造，而且相对真正的坦克来说价格非常低廉，符合一战战后国防发展的环境。
因此包括波兰、法国在内许多国家都竞相开发出了类似的产品，有很多版本远销海外创汇。
当然，大英帝国也不例外。英国军队认为这种车辆不但能提供火力支援，实施快速机动，还能为发动进攻的步兵部队提供一定的防护，必然能在今后的战争中发挥作用。
1928年维克斯——阿姆斯特郎公司收购了卡登——洛伊德公司，并于1935年年初推出D 50运载车。
搭载一挺维克斯机枪的D 50因展示中展现出了令人深刻的越野性能，而获得了军方的注意。他们决定在小规模列装D50的同时，立即让维克斯公司开发更好的车型。
维克斯公司用了不到一年的时间就开发出了新式运载车MKI，长3.6米,宽2.1米,高1.6米,MKI以一款军用载具来说显得非常娇小。
在防护方面，MKI通用运载车装甲最厚处为10mm，足以抵挡包括班用机枪在内的轻武器的直接射击。
但由于是敞篷，车底装甲又只有3毫米，所以这辆车在巷战中的防护能力堪忧，而且可以被反步兵的地雷炸毁。
当日军进攻菲律宾时，缺乏装备的驻菲美军征用了57辆布伦车。
当这个战车群发起反击时，躲在暗处的日本狙击手用步枪大量射杀了车组成员。
不过这也算是超轻型载具的通病，并不是设计方面的问题。
1935年12月之后，当时英军已开始列装从捷克制ZB-26机枪（也就是抗战中的'捷克造'）仿制改进而来的布伦轻机枪。
MKI通用运载车上的维克斯机枪也顺理成章的更换布伦机枪，闻名于世的布伦车到此才算是正式定型。
英国对德宣战6天后，军方紧急向4家工厂各追加了1000辆的订单。到1942年英国本土一共生产出6600辆布伦车MKI型。
在后续的MKII版本中进一步提升了越野性能，并且配合战场需要，新制造了一系列变形车。
侦察型运载车搭载更大功率的无线电台，其战场定位类似德军的轮式\半履带侦察车。
而骑兵运载车干脆卸除了武器，这样最大运兵人数增加到了6人（虽然挤得要死）。
除此之外还有76.2毫米迫击炮运载车，生产了约400辆.
正在射击轻型迫击炮的布伦式运载车
和德国人一样，为增强机动支援火力。1941年10月英军首次在布伦车上尝试安装迫击炮。
迫击炮组成员3人.全车备弹66发.为了尽可能多带一些,车中置物箱和隔舱全部拆除,到处都放满了炮弹——连机枪手的座位旁也硬塞进了6发。
侦察运载车是一种尖兵车辆，装备到师级的侦察联络单位。该车型装有NO11无线电台，为无线电操作员加装了装甲护板。
尽管它增加了防护重量，但弱化了武器，因此其机动性能不比标准型差，甚至更好。
骑兵运载车干脆去掉了所有的配件，这样可以运载6个人，可一坐过它的人都抱怨：挤得要命！
1943年改进型：布伦式MKII开始装备部队，车身前部加挂一对备用负重轮和牵引索。为了便于人员上下车，车身两侧还各装了两具脚蹬。
布伦车的特点是'多用途适应能力'，因此它的衍生型用途繁多。
最常见的是另一种表现出色的车型是炮兵观测车。
该型车拆除了武装,加强了无线电设备,本身也有多种改型，1941~1944年约生产了3500辆.
其它的衍生型还包括火焰喷射器运载车,六联装防空机枪车和坦克炮载运车,其中反坦克车的命运最为尴尬.
火焰喷射器运载车
1942年2月一辆装备2磅（37mm）反坦克炮的布伦车接受了测试.展示出了良好的精度，显然布伦式运载车的地盘足以承受2磅炮这种早期英国步兵坦克常用的火炮。
被德军缴获的布伦式
然而在1942年，情况已经和战争刚爆发的时候完全不同。
然而2磅炮威力太小,面对防御力强化后的四号坦克毫无用处,更不要说那些皮糙肉厚的新式坦克和突击炮啦。
虎式重型坦克
由于本国产能有限,英国一直在寻求海外生产布伦车的可能性.二战中一些英联邦国家生产过布
伦式运载车,其中加拿大的产量最大,约为2.9万辆。
而美国人认为，布伦式运载车防护能力太差，无法胜任前线作战任务。
但是机动能力可圈可点。在另外一堆负重轮后，被称作T-16运载车的'美国布伦牵引车'诞生。
装备.50重机枪的布伦式机枪运载车
为了支援'霸王行动'中，布伦式两栖运载车也被开发出来。
技术人员用钢板增高了布伦式的车身,同时将一切可能进水的缝隙都堵死。
布伦式两栖运载车看上去就像一只大纸板箱.
由于观察口也被堵住了，所以驾驶员根本什么都看不见，只能依靠趴在箱子边上的其他车组成员的喊叫来开车。
盟军登陆的那一天,两栖布伦车顺利'游'向了诺曼底。
在朱诺海滩,一位盟军观测员注意到有辆布伦车正摇摇摆摆地试图爬上一个坡.上坡后,观测员才看清它不仅车身内外挂满了补给品,居然还拖了一门6磅反坦克炮。
1943年驻印的中国远征军也装备令人一批MKII布伦式机枪运载车。
二战结束后，原本该退出历史舞台的布伦车依然活力不减。
在许多地区性战争和武装冲突中，它们仍然大步踏入战场。
并且作为一种巡逻装甲车在接下来的数十年中仍然被继续使用。
虽然这种战车因为武装简单，体型矮小而被人嘲笑。
但英国陆军是世界上第一支完成机械化的军队，布伦车在其中立下了汗马功劳。
要知道同期的德国人还在依靠骡马支撑起一个第三帝国呢。