本田皓影提车记，车主驾驶了3个月后，表示有话说

现在汽车研发和生产水准进入了一个高速发展时期，汽车的品质也变得愈来愈高。“移动沙发”日产天籁，在全球占有一席之地。“日系新秀”丰田奕泽，已然成为爱车人士首选的座驾之一。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如皓影。

本田皓影是本田的主推产品，充分利用它拨新领异的外形设计，以购车者青睐于高颜值车型的需求为主要发展目标，所以，本田皓影才能在较短的时间占领市场。社会在进步，时代在发展，汽车消费者购车也愈来愈慎重，座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等，一款汽车品牌若不增加闪光点，终不可在残酷的市场中生存。

李先生是我的一位朋友，开了朋友的标致5008三个月，最近又花17万拿下本田皓影，"提车3个月就已经开了7500公里他感叹：比较过后才感觉差距明显。那么本田皓影是否值得入手？和标致5008的差距在什么地方？我想大家都好奇，现在我们看看小谢的说法。

外观让我打心里喜欢上了它，家族式设计风格在以往基础上进行升级，本田皓影个性愈加鲜明。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。拿本田皓影外观与标致5008外观相比较，本田皓影外观更得我心。第一次见到本田皓影，就被它的颜值所吸引，标新立异的形象突显本田的鬼斧神工。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状。把标致5008和本田皓影的外观综合比较，看得出本田皓影愈加犀利。

进入车内，中控构型进行重新设计，比起老款更加的时髦，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。拿标致5008的内饰来比，设计清新及档次感突出的本田皓影让我更喜欢。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，说实话，标致5008的内饰着实不如本田皓影那么高档。

它卓越的动力是我爱上它的原因之一，本田皓影的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为142KW。变速性能上，受到无级变速变速箱的帮助，动力延续性和爆发力相当杰出。油门反应相当及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。实际0-100km/h提速获得了8.4秒的好成绩，对于标致5008这个同级车来讲不占下风，驾驶质感并无太大差别。

作为主打家用的车，本田皓影空间对我来说是十分宽敞的。对于172cm的个头，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，最后排也可以赢得一拳半左右的腿部空间和头顶空间。最后排凸起并不高，坐3个大个子也不会难受。后备箱空间还蛮大的，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。车内储物空间挺多的，设计合理，个人物品可进行分类放置。第一排有地方放水杯，最后排能放几瓶水和烟盒等。对照过相类别的标致5008，本田皓影的不压抑和不紧迫，更让人满足。

就油耗来看，本田皓影的燃油经济性让人感到惊喜，实测油耗仅为7.9L。在行人多和小车众多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，仅有10.3L，高速的油耗相对略低，仅为6.6L左右。结合本人经济能力，个人感觉本田皓影油耗绝对能接受。

综合上述，我认为本田皓影是真的合适我的要求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然整体来看和标致5008差不多，但最后让我满意的还是本田皓影。身边有很多同学都在打算这款车，群众的眼光是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开到现在，我想用九个字表达内心体验：感谢自己正确的选择！

听完驾车者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的本田皓影，不可能单单仰仗外观这一项优点，空间、内饰、舒适度方面的能力同样不弱，实实在在考虑到并满足了用户心中的要求。和竞品车型相较，本田皓影的性价比远胜其它。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的本田皓影，大家都有什么观点？