为何成功男士都开启辰T90？是超高性价比？又或是车标吸人？

纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，大家选车时纠结的地方就越多。“秋民山战神”五菱宏光，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“美系越野王”Jeep自由光，堪称同级别车型的典范。今天请到一位老司机王先生，为何成功男士都开启辰T90？是超高性价比？又或是车标吸人？接下来，就让他慢慢道来吧。

先看启辰T90的外观，选择它就是冲着外观去的。外观很喜爱，尤其是尾部策划很炫。很喜爱，歌诗图和x6的综合版，不矮不高，回头率真得颇高，总会引来旁人好奇羡慕欣赏的目光。车漆有一点薄，好像日本的车漆基本上都比较薄的。

进入启辰T90车内，内饰中规中矩，该有的都有，但还有提升的空间（反正娶回家你还要装修一番的）。中控弄得太大，又给了个那么小的显示屏，放个抽纸就没啥空在放其他零散的东西。内饰都是软性材质，提高档次感。异味有点点，就是新车很正常的那种异味，通风一段时间后依然不太明显了。空间绝对可以用，偶尔装点东西也很实用。搭乘空间还是很宽阔的，我1米82，首排宽阔，调到安逸，背面空间也很富裕。这个车的全车也是策划了许多的贮存盒，一些小东西也是可以随心所欲地放。因为溜背的原因，储物箱高度不是不错。

动态体验方面，整个车在策划上面，我认为他在操控这一块儿，确实是按照以前的原则去照搬的。时速上100后方向盘明显变沉，说不上好坏。路感遇到大坑还是会有一点颠簸感，小坑异常适意地通过。高速沉稳，就是配置低没有ESP。宽大我感觉是安适的基础。其他方面，行驶的平稳度，滤震的性能。就是上下不对称，屏幕接下来那个出风口三挡风。整体可以，坐垫坐着安适，贴敷的比较好，座椅坐垫软硬适中。

动力感受方面，正常开的话，动力刚够用。不要用别的什么什么车比较动力，我自己开8.6个能耗，你拿同油耗的来比比再说。无级变速的变速箱，主要呈现的还是舒适性。城区完美应付，如我所想。当前综合能耗在9左右徘徊，对于这么大的车这样的能耗我是可以接受的，应该一箱油可以跑5，600了吧。

费用方面，4S店给的指导价是134700，一共优惠6000，裸车128700，购置税11389，保险一共3645，上牌1200，全办完是144934，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概9500，保险要3645，保养一次983，停车费900上下，洗车400不能少，偶尔过路费890，一年总共16318，月薪6000就可以。

优缺点：对于启辰T90来说，古人说人靠衣装马靠鞍，外观如同衣服，不过工艺上还有待改进，许多接口缝隙过大。

总的来看，在注重获取精神上的享受的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如启辰T90。对于启辰T90来说，外观很特别，有点奇特吧。内饰很大气，一进入车内给人的印象非常好。空间非常大，大的你无法想象。舒适度确实差了点，价格在这摆着一分钱一分货吧。这个动力算是正好吧，不高不低。虽然车很大很长，但操控起来比较容易。对于启辰T90的优异表现及认可度，各位看官有何高见？