26万起的奔驰GLA真的好吗？车主说了用车感受

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《26万起的奔驰GLA真的好吗？车主说了用车感受》。

奔驰GLA被奔驰打造成SUV中的佼佼者，依托启迪未来的外观设计，切实以购车群体对颜值趋之若鹜的要求为中心，也是如此，奔驰GLA顺利成功在市场占有一席之地。随着车辆的类型日渐增多，消费者对车的需求有了新的定义，油耗、空间、价格、操控、外观等，汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。购车群体宠爱有加的奔驰GLA，启迪未来的外观设计肯定只是它的优势之一，那么它是否拥有其它长处？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？

对于这些疑问，这期我们请来一位奔驰GLA的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

奔驰GLA的外观较同等级车型来看值得一提，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奔驰GLA多了几分美感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾车者做事干脆利落的品格，车轮则采用了比较符合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。奔驰GLA内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控及按键设计格调新颖、前流，让人喜出望外，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看起来车内新颖感十足。总的来说，奔驰GLA的内饰用料以及配置表现已经超越很多同级产品。

针对操控和动力，奔驰为奔驰GLA配备了1.6排量的直列4缸发动机，能爆发出156Ps的马力数据。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，换挡有序且不卡顿，通过奔驰对奔驰GLA的精心调教，发动机和变速箱配合默契。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，让驾车者感受到切身实际的操控趣味。最大扭矩达到了250牛米，8.4秒便可以把速度提到100码，该成绩与奥迪Q3对比。总而言之，在各种动力数据的支撑下，奔驰GLA的动力表现特别抢眼。

空间表现是用户买车都需要眷注的一项指标，奔驰GLA是一款整体规格为5门5座的SUV，其空间表现自然不言而谕。整车三围数据为4449*1804*1535毫米，在途观、宝马X1、奥迪Q3等车型面前依旧不露怯色。凭借其1535mm的高度，小编身高181厘米，实质体验来看，头部空间一拳四指左右。1804mm的车身宽度，三个大个子坐在最后排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。以2699毫米的轴距来放在奔驰GLA的身上，使得前后距离得以进一步提高，即使身宽体胖的亲戚，在第一排与最后排都能保持优雅坐姿。

对于乘坐舒适程度，设计师在奔驰GLA身上下足了功夫。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂匹配的是多连杆式独立悬挂，行驶至比较坑洼的路面时，强劲的减震系统不会让乘客觉得摇晃与眩晕。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。同时座椅记忆功能、真皮座包、后排空调出风口、腰部支撑自动调节等配置的加持，让驾车者感受到车内的舒适与温馨。

奔驰GLA的操控表现相当亮眼，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。整体整车较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总体上看，奔驰GLA的操控体验可以满足绝大多数驾车者的驾驶习惯。

油耗方面，奔驰GLA8.0L/百公里的油耗表现令人欣慰。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是10.4L，高速或者较为匀速的情景下，油耗低至6.7L。对于一辆最大马力为156p的SUV来看，奔驰GLA能有这样的油耗表现实属不易。

通过车主分享可知，奔驰GLA定位为一款SUV，能够取得成功，不单单依附其外观，动力、空间、油耗方面也一样优越，迎合而今消费者多元化的买车要求。其中车主关注度最高的“奔驰GLA 2019款 GLA 200 动感型”，官方卖价仅需26.48万，而且配置诸多安全配置，例如碰撞预警、ESP车身稳定体系等，可想而知，奔驰GLA的性价比在同类中并不差。最后，奔驰GLA车主用六个字概括：买它不会后悔！