奇骏为什么能够被人喜欢吗？是舒适度强？或者另有原因？

各位好，我是奇骏驾车者，现在行驶11个月，本期为各位带来《奇骏为什么能够被人喜欢吗？是舒适度强？或者另有原因？》。工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，在注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，用车者的心理预期也不断提升。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。几年以来，日产旗下的奇骏常上眷注榜，仰仗其无可比拟的油耗表现，较好迎合市民们对油耗越发挑剔的用车要求，因而奇骏获得市场不错的反馈。

可以占有市场的奇骏，其成功势必不会如此简单，那么它其它方面是否满足车友需求？它的价位性价比是否一样卓绝？接下来我们就来聊一聊这款日产王牌——奇骏。

外观个性有特性，回头率较高，许多人还不认识奇骏。奇骏三门版的经典构型不用多说了，格调独一无二。前大灯是标配的LED大灯，夜间驾车安全了，隐藏式门把手特别个性，很拉风。两根方圆型排气管，彰显运动格调，适合年轻人。内饰的整体策划相对来说，属于比较新颖的感觉，虽然简约，也够使。显示屏感觉好山寨，还不如路虎。一看就是豪华的配饰，材料没得说，做工也很满意。除去异味至今仍然较大外，没别的缺点。

同价位车型中空间算是可以的，本来就是运动车型。177，80千克后一排稍微些许挤吧，不过也是我一个人通勤用，倒没什么好挑剔的。空间设计的话还好，整体来说各种小的储物盒挺多的，中控屏幕上边还有一个小盒子。后备箱非常大，行装可以任性放。媳妇儿每次坐车都要睡觉，她说很舒坦。音响不选配也可以了，音效好。中东版奇骏这个排量冷却空调会超乎你的想象，满车的空调口。比小e好多了，座椅不错。

动力真心好，提速挺快，超车很遛。动力我自己感觉不是太大，因为这么大的车2.奇骏的发动机稍微吃力，要是这个排量就完美了。动力输出线性，提速没有明显的顿挫感。这个车的驾驭感受非常好，跑高速的感觉就是想超就超，想停就停。日产的操控那不是吹的。没来过其他的国产，相比表哥的福克斯肯定差点的，终究suv嘛，拐弯别超过45码，还是挺稳的。所以需要提前给油，悬架侧向支持偏弱。不管什么路况都能平稳起步，任何速度都能平稳行驶，提速也很快，复杂路况时行驶也很平稳。

一年加油大概7500元，保险4483元，保养一次1167元，停车费970元上下，洗车470元，过路费610元上下，一年总共15200元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《奇骏为什么能够被人喜欢吗？是舒适度强？或者另有原因？》。

总结这款车的优缺点：外观只能说一般，内饰也一般吧没什么太杰出的。内饰看上去很显高档，但实质用手去按车顶时，就不是一回事了。全车许多可以放东西的空间，座包边都没有放过。大致没有舒适性，对于运动车来说相当好的，好评。动力很惬意，基本上都是夫妻俩做。这种大车操控肯定没有轿车灵活。

经过解析，奇骏之所以获取今天的成功，油耗方面的长处着实帮助特别大，同时在外观、动力、空间、舒适、操控等其他维度也一样优质，都能特别好地与市场需求相匹配。可想而知，奇骏的性价比在同等之中并不差。总的来说，当各家汽车品牌推陈出新之时，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地，正如奇骏。对于这款能力超群的奇骏，阁下怎么看呢？