不要丰田普拉多而选了英菲尼迪QX60，5个月后车主说了选择原因

汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争激烈，各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“车场巨无霸”宝马X5，深深讨得年轻人群欢心。“越野王”吉普牧马人，已经成为炙手可热的明星车型。汽车行业的发展与时偕行，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功，正如英菲尼迪QX60。

英菲尼迪QX60是英菲尼迪在国内的主推产品，当前可以说是风头正盛，依托其宽大舒适的空间尺寸，把买车者以空间突显自身豪迈性格的需求放在重要位置，正是如此，英菲尼迪QX60得到用车者们的大力赞扬。时代在飞速进步，上百种选车标准充斥着消费市场的买车需求，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，仅有单一长处不可保住自身的特色地位。

今天的分享嘉宾是驾车者小张，他之前有一辆丰田普拉多，为了给自己一个家，最近提了英菲尼迪QX60，他用车有5个月了，表显里程5000公里，他坦言：谁更好，比一下才知道！英菲尼迪QX60到底比丰田普拉多好在哪？对照丰田普拉多，英菲尼迪QX60差别在何处？接下来就让这位驾驶者为我们解答。

先看看这款车的外观，整体外观精致优雅，更加符合这一代英菲尼迪的气质。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，英菲尼迪QX60的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。比起丰田普拉多，我更喜欢英菲尼迪QX60的感觉。这款车最大的闪光点便是外观，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。格调迥异的大灯是车友最称赞的地方，尾灯让整款车都具备现代设计感。和丰田普拉多相比，英菲尼迪QX60才是我喜欢的格调。

然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控材料有一定的塑料，难免看上去廉价，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽然添加了装饰材料，略微得到一些改善，但是整体感觉依旧掉价，从数据上看，丰田普拉多的内饰似乎比英菲尼迪QX60更好。

这款车的动力和操控表现没让我扫兴，英菲尼迪QX60配置了2.5排量的直列4缸机械增压动力引擎，爆发出的最大马力为233Ps。因成熟的7挡无级变速变速箱足够强劲，变换档位特别及时平顺，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，转弯半径小，变向精确，方向盘没有过多的虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。0-100km/h的冲刺的记录是7秒，与丰田普拉多比起来实力相当，没有太多实质上的差别。

作为一辆家用车，英菲尼迪QX60空间对我来看是非常宽敞的。对于172厘米的个头，把第一排座包调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，老爸坐在最后排也有良好的腿部支撑和头部空间。后排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱容积很大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。储物空间也可以，前后设计比较合理。前排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。对照丰田普拉多，感觉英菲尼迪QX60更大点，更舒服一些。

从油耗上看，英菲尼迪QX60的油耗表现并不理想。在街区道路65%和高速35%的状况下，实质油耗就有10.4L，其中高速油耗为8.7L上下，城市内行驶油耗13.5L，作为一款2104KG质量的SUV，英菲尼迪QX60的油耗稍微高些，丰田普拉多稍微低些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。

简单来看，英菲尼迪QX60格外适合我，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。不可否认，丰田普拉多表现很卓绝，但还是英菲尼迪QX60更深得我心。现今很多有身份的人都愿意开英菲尼迪QX60，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用车至今，我想说六个字：买它不会后悔！

听完车主的分享，我觉得，英菲尼迪QX60之所以成为同类车中的“明星”，不单单依赖其空间，舒适性、动力、外观也是其成功的必要条件，坚持为车友提供最大化的满足。比较同类后，可以路虎发现英菲尼迪QX60是性价比着实比较高。对于这样一款“车界性价王”，各位有什么见解呢？