为啥喜欢雷克萨斯ES的人这么多？看这车都有什么亮眼之处吧！

各位好，我是雷克萨斯ES的用车者，当前行驶15个月，今天给各位带来《为啥喜欢雷克萨斯ES的人这么多？看这车都有什么亮眼之处吧！》。随着社会的发展，汽车日渐成为各位生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，时光的流逝如白驹过隙，上百种买车标准充斥着市场的真实要求。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。雷克萨斯ES是雷克萨斯倾尽全力核心缔造的头牌车型，凭借它交口称赞的乘坐舒适性，与当前人们首先强调行车舒适的需求相符，从而使得雷克萨斯ES一直获得非常好的成绩。

在车场浴血奋战杀出重围的雷克萨斯ES，撇开它所依托的让人无法拒绝的舒适氛围，那么它在其它各方面的发挥如何？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接下来就一起分析这款雷克萨斯的核心车型——雷克萨斯ES。

我比较中意低调的车辆，中庸的外观相当切合我。外观设计，还是比较大气，上档次的。都说光这个车的外观，这个个头，怎么也得这个价格块。尾部车灯的能量晶体有一定的倾斜角度，个人认为要比01得更有动感。我认为它的内饰还好。并且还配置语音功效，只要动动嘴，小安就帮你办了。东j本能省都省了，哎呀自己包的真皮椅子、加导航安卓大屏一体机加紧了后内衬挡泥板等。缺点就是新车异味偏重了一些，在这里求各位分享一些除味秘籍。

轴距长，整车有一点窄，宽度空间略微受影响。本人身材178，感觉空间充足，后一排也算给力，亲戚朋友都说空间相当大。亲戚位没体验，家里人也不需要储备空间，有杯托就够了。挺好优于X6，就是尾箱开口过高。时间长了也不会不适意。高速上爆胎的话会造成翻滚，相当危险。舒适度没得说，无论是静谧性还是底盘滤震方面都很优异。座椅的包裹性不够好（比普通车着实好，但是强烈驾驶真心包不住），主要是两侧不能调节。

动力急提速呈现不好。雷克萨斯这个排量上下的车体，得宜与奇瑞最新一代热效率3这个排量%的发动机，涡轮增压介入早，提速快。一脚油下去让你知道什么是雷克萨斯的动力，这等级的车，这动力无可挑剔。高速超车气定神闲，一不留神就超速了。新手司机都能操控自如我这个大老爷们呢。对于中央集成式方向盘我认为仍可称为超前策划，绝对可以盲操作。当然，不论城市还是轿车，TH底盘整体质感是偏硬的。特别是超过120时速高超车时或是变线时，打多了会很危险，几次都感觉要翻车了。

一年加油大概7200元，保险6575元，保养一次1629元，停车费540元上下，洗车330元不能少，偶尔过路费1900元，一年总共18174元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《为啥喜欢雷克萨斯ES的人这么多？看这车都有什么亮眼之处吧！》。

总结这款车的优缺点：外观的确是一大亮眼之处，很漂亮，很有气质，很切合自己的口味。不太介意内饰，我买车就是看三大件。一家4口，游玩自驾空间万分大。这个价格，惬意肯定没得谈。的好，在乱路上的通过不错很惬意，开起来很简单嗯不错。车辆虽然很大，但开起来很趁手。

从各方面来说，雷克萨斯ES之所以能在万千好车中脱颖而出，除了依托自身特别的舒适外，外观、动力、空间、操控、油耗的非凡呈现也使得它取得成功，多元化的特色满足了买车人群多元化的要求。显然，雷克萨斯ES在同类车型中相当有竞争力。我想谈谈，当汽车品牌不断推陈出新之时，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如雷克萨斯ES。对于赞誉不止的雷克萨斯ES，大家有哪些见解呢？