脚踏板、转速、里程表

操纵装置变速杆：改变车辆行驶速度。通过变速杆来改变 变速箱里齿轮的结合位置（改变齿轮的大小）来改变行驶车速。有5个前进档，1个倒档。正常位置是3或4档1-2档低速档，适合起步、爬陡坡、通过困难的地段，发动机发出的扭力大，所以耗油，速度慢3档中速当，适合通过村庄、较复杂的路段，发动机扭力相对较大，耗油也较高4-5档是高速档，适合平坦、长距离行驶，发动机扭力小，耗油量低倒档，改变行车方向。使车辆后退的档位点火开关第一档：附属装置工作，比如，收音机；第2档：低压电路可以工作，车上的仪表都可以工作了；第3档：启动档。到第三档后自动弹回第二档-低压电路档汽车组合里程表转数表发动机的转速表。可以看到每分钟的转速转数表通常都是设置在仪表盘内，与车速里程表对称在一起。转速表一般都是按照磁性原理工作的。并接收火线圈中产生的脉冲信号。奖此信号转换为可显示的钻转速值。当发动机的转速越快，点火器的脉冲次数就越多，所以表上显示的转速值就越大。转速表单位是每分钟多少千转。有km表示的是里程表。转速表一般都是1~8左右，指针指到数字乘以1000就是发动机的转速了。转速表直观的显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员随时观察运转情况，掌握换挡时机配合变速器和油门位置保持最好的工作状态。减少油耗延长发动机寿命。通常四缸汽油发动机，转速达到80r/min就能保证点火成功，但实际一般起动机转速能达到120r/min，保证点火质量。蓄电池良好电力输出，是发动机启动的关键。发动机启动瞬间转速很高，可达到1200-1500r/min，天冷时还会更高一些。因为电喷车温度低。车载电脑会命令多加油，为防止发动机高于怠速运转不致因速度太低而熄火，也是为了尽快热车达到工作温度。工作稳定会降到800r/min。很多人认为上车需要热车稳定在起步，其实不然。降到1000r/min就可以起步，调好座椅，系好安全带时间足以。看转速表怎么换挡呢？只针对手动挡，在发动机2500r/min左右换挡较为合适，往往顺畅有力，且发动机的经济型比较好，如果急加速可以选择在300r/min以上换挡，动力性能更优越。转速反映的是发动机的工作状态，如果转速不稳，忽高忽低，那一定是发动机出故障了。还有就是发动机的转速与车速不匹配。这种情况一般车主是发现不了的，在修理人员检查故障时却经常用到。车速里程表坐姿坐垫的调整：离合器能踩到底最合适，踩不到底座椅要前移；踩到底但腿蜷缩的有点厉害，则向后调整座椅靠背的调整：后背紧靠在靠背，微微前屈身体端正，双眼平视前方握方向盘左手抓在10点位置、右手抓在4点位置，俗称的“10点20”拇指朝外， 左手为主、右手为辅

驻车制动器操纵杆：行驶过程中，拉起来用拇指按住前面的钮，然后放下去，制动器就松开了。车辆停下来后，就不会溜车啦踏板加速踏板(油门踏板)踩下发动机转速提高、松开发动机转速降低。踩踏方法:右脚后跟为轴、脚掌平稳的踩下和抬起制动踏板(脚制动)右脚为轴，脚掌逐渐平稳逐渐踩下离合器踏板分离和结合发动机与变速器动力的踏板。用左脚脚掌、脚后跟离地，靠脚碗和小腿完成。1、自由行程：轻轻踩（离合器间隙反映在踏板）；2、结合行程-猜到中部：3、有效行程：一直踩到底起步：起步把离合器踏板踩到底，挂到1或2档；松开手制动、快抬下离合器，离合器抬到半联动位置，平稳加油门；手刹松掉，平稳抬离合器。慢慢加速，就可以启动了停车抬起油门踏板，踩下离合器踏板，踩下制动踏板、车停后，把变速杆拨入空挡，拉紧手制动杆、放开离合器和制动踏板车速快的时候，踩制动踏板要轻-重-轻；车速慢的时候要平稳的踩制动踏板起步的关键是离合器的抬法换挡加挡提高车速后需要加挡，降低油耗。车辆平稳起步后，就应该提高发动机的转速（加速）→一定要平稳的加速，踩油门提速到高速档位的时候1档换2档换成高挡位方法：把档位拨动到空挡；离合器踏板迅速抬起来、再迅速踩下去、把档位换到高级档位、平稳抬离合器踏板、平稳踩油门达到平稳的加速减挡处理紧急情况或爬大坡车动力不足时要及时减档，保存发动机的动力。车速降到低档位速度时换成低档位方法：抬起油门踏板、同时踩下离合器踏板；换挡到低空档位；抬起离合器踏板、迅速轰一脚空油，立刻抬起油门踏板、迅速踩下离合、把档位由空挡→变到低档位；平稳的跟油门、慢抬离合器，平稳行驶了**加挡时踩2脚离合器；减档时2脚离合器之间要轰一次空油

......