重庆真的太舍得给科学城花钱了
这是骁哥的第597文章
可能所有人都没想到，重庆举全市之力打造的两江新区这么快就迎来了“对手”。
重庆（西部）科学城被上升为国家层面，成为重庆继两江新区后新的增长极。
成渝双城经济圈成为国家战略，其中一点就是共建西部科学城。
科学城在重庆的地位也越来越高。
01
重庆真的很舍得给科学城花钱。
科学大道，投资约140亿。
科学会堂，投资约50亿。
科学公园，投资约46亿。
……
他们的规模都是重庆最顶级的，单一个科学公园就是中央公园的14倍体量。
而且，这三个项目被科学城定义为标志性建筑，是科学城未来的地标。
不知道有一点你注意到没，科学大道作为一条路竟然被当做了科学城未来的地标，这在重庆几乎是没有前例的。
凭什么科学大道能被当做地标打造？
我总结了两个原因：交通和景观。
很直白，但这正是一条路的使命。
先说交通：
科学城有多大呢？
占地面积1198平方公里，横跨璧山、北碚、沙坪坝、九龙坡、江津五个行政区，南北相距80公里。在这种地形结构下，需要一个城市中轴线将众多细小的板块连接成整体。
所以，科学大道应运而生。
全长66千米，北至北碚培东大桥南桥头、南至江津支坪长江大桥北桥头，南北贯穿了整个西部槽谷地带。
可以说，科学大道是科学城的城市中轴线，也决定着科学城的发展脉络。
再看景观：
大家可以回想一下，
重庆有没有一条可以代表城市形象的景观大道？
应该是没有的。
所以科学大道的出现正好补上了整个缺口。
在招标文件中，科学大道的定位是市政主干道，以及城市综合性景观大道。
要做景观大道的先决条件是什么？路得宽。
科学大道的规格是，主线双向八车道+辅道双向四（六）车道+绿带，路宽73-116米。
主城区难寻。
科学大道效果图
交通是城市的命脉之一，兼具交通与景观的科学大道，对外展示科学城形象的第一个窗口。
02
如何建成这条至关重要的城市中轴线呢？
科学城的答案是，化整为零。
全长66千米的科学大道分成了七段：西彭段、陶家段、白市驿段、科学大道一期、微电园段、沙坪坝段及北碚段，每个分段都由不同的主体施工完成。
而在重庆列出的重点项目中，科学大道的重点任务是高新区段，即核心段的建设。
具体来说，就是科学大道一期和白市驿段、微电园段组成的二期工程，全长28.6公里。
一期工程全长10.5公里，预计明年8月份完工；
二期工程由6.7公里的主线现状改造，11.4公里的新建路段组成，预计2023年完工。
有个很俗但很现实的道理不要忽略了。
要致富先修路。
政府要求科学城在2025年基本建成，而科学大道核心段早两年建成。
因为，科学大道是科学城的发展中轴线，只有他建成了，产业才能相继入驻，推动科学城早日成熟。
03
在科学大道修建的同时，科学城的建设正不断落下棋子。
科学会堂、科学公园就落位在科学大道沿线，三大地标齐聚，有点壮观。
科学会堂，是科学城的科技创新赋能策源地和产业凝聚交流展示地，将成为科学城的一张名片。
科学公园，集研发、创新、教育、休闲、人文为一体，是科学城的生态中心。
除了他们之外，科学谷、超瞬态实验大科学装置都相继落在了科学大道周边。
前者是科技研发创新中心和高新技术企业总部聚集载体，后者则是支撑重庆成为具有全国影响力的科技创新中心的重要支撑。
他们都有一个共同点，名字里都带“科学”，都是重点项目，是科学城的未来，也是科学大道汇集的最优质资源。
当然，科学大道的未来不止于他们，还需要能容纳更多企业的产业园。
西永微电子产业园和重庆高新区国家生物产业园是科学大道沿线已投入使用的产业园区。
西永微电园发展多年，形成了集成电路产业和软件、信息服务产业集群；
高新区国家生物产业园则布局大健康产业链，打造的是全市生物医药的“智核”。
由于，还在建设期，科学大道的面纱还未全部揭开。
单仅凭现在公开的重点项目，宏伟的科学大道已经呼之欲出。
我们也能从他们的落位看出，作为科学城的首条主干道，科学大道未来绝对是优质资源的汇集之地。
这些资源也让科学大道成为了科学城未来发展的生命线。
当然，这次土拍也给科学城造了势。
平均楼面价10786元。
高新区作为科学城的核心，所有地块的楼面价都破万了。
这样的地价无疑拉高了我们对科学城的期待。
最后
重庆的地标建筑很多，但缺少了代表城市形象的城市中轴线。
现在，科学大道的修建能补上这个缺憾。
当优质资源不断云集，科学大道的未来难以想象。
很期待，两年后，科学大道会给我们带来一个怎样的惊喜。