2021年头几周, 船员被遗弃案件已达11起!

尽管本周已经看到一些船员被遗弃的案件圆满结束,但没有迹象表明这种可怕的航运灾难正在减少。

总部位于英国的Periplous(通用开源研究和制图博客)的联合创始人艾丽莎·阿德(Eliza Ader)告诉Splash,在2021年的头几个星期,已记录了11例新弃船案件。该博客近几个月一直在密切跟踪船员被遗弃的情况。伊朗、也门和常规弃船热点阿拉伯联合酋长国,是最近遗弃案件的重灾区。

在过去的一周里,一些长期以来令人震惊的案件已经解决。

据英国《卫报》报道,一艘油轮在阿拉伯联合酋长国搁浅后,船员被遗弃在船上近四年,一直没有踏上过陆地,如今他们终于要回家探望家人了。

5,000 载重吨的Iba船上的船员已经收到了三年多的欠薪,并将于下个月遣返。

在其他地方,停泊在贝鲁特的一艘Palmali Shipping油轮进行了为期9天的绝食抗议,最终取得了成效,船员们于周三(2月17日)返回家园,并提出114,000美元来弥补他们的部分工资损失,这还不到他们所欠工资的40%,有些人已经15个月没有拿到工资了。

Palmali是伏尔加河东盆地和里海地区最大的航母之一。2018年,随着破产程序的启动,该公司宣布破产。去年3月,阿塞拜疆–土耳其商人Mubariz Mansimov Gurbanoglu(Palmali的创始人)在土耳其被捕,被指控参与2016年政变以企图推翻土耳其总统。他的十多艘船仍然被遗弃在地中海沿岸的港口,约有150名船员因此损失了数十万美元的补偿金。

以下是最新的Periplous地图,绘制了当今全球船员被遗弃的案件,包括国际劳工组织官方数据库和Perilous研究人员确定的其他船舶上的案件。蓝点表示正在跟进案件,紫色表示非国际劳工组织案件,绿点表示已解决案件,橙色点表示尚未跟进案件。

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