汉威B50亮相北京摩展 中量级巡航又一重磅选手
5月28日，北京国际摩托车展正式开幕，可谓是好车云集，而且基本上各个厂商都有新车或是亮相或是发布，小编我东跑西跑，也是看的眼花缭乱。
这不，汉威这边也发布新车了-全新中量级巡航B50。现在这个遍地开花的市场，想在大排量玩乐型车中杀出一条路，要么凭借过硬的品牌，要么产品足够惊艳有很强的产品力，要么有着极高的性价比，再或者就是另辟蹊径。汉威虽然是一个出口大厂，但在对于国内市场来说还是一个新兴品牌，汉威自己也意识到这一点，所以之前推出的车型都是具有较高产品力和性价比。那让我们一起来看看这次汉威B50给消费者交出了怎样的一份答卷！
外观方面，圆灯、圆表、圆转向灯、小油箱、低坐姿、平把、辐条轮、粗轮胎、虽然说谈不上多惊艳，但是一眼看过去就知道这是一辆纯正bobber风格的复古巡航车，这样看来汉威的外观设计还是成功的。
几处金属铭牌的点缀，使得整车质感更加几分。
当然，Bobber风格的圆灯也不可或缺，B50全车均使用led光源，复古和现代科技的完美结合。
这里很有意思，尾灯融合进了转向灯，车尾更加简洁，设计师还是用心了。
较为平直的车把和小油箱也符合Bobber风格，两端的手把后视镜出场就属于标配，省去了后期改装。
仪表采用了一块液晶加指针的组合式仪表，并具备档位显示。
前后轮毂采用的是真空辐条轮，搭配藤森的半热熔轮胎，有范儿的同时又兼顾了安全性。
作为一辆巡航车，那皮带传动肯定也不能少。相较于链条，皮带传动更为舒适，静音，而且还免维护。
动力方面，B50采用了一台汉威全新自研的实际排量为498cc的并列双缸水冷发动机，最大功率36kw出现在8250转，最大扭矩45N.m出现在6000转，这个发动机调教就有点看不懂了，Bobber车型应该是注重低扭发力，而从发动机参数来看，这是一台偏高转发力的发动机。而且这款发动机好像和国内某鑫的那款500发动机有点撞脸。
竖置的大水箱，保证散热的同时又不增加车体宽度。
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经典的单边炮筒排气，也不知道会不会烫脚。
配置参数
主持人刚刚宣布发布会到此结束，B50便被车友们围了个里三层外三层的，可见车款车的受欢迎程度。遗憾的是，本次发布会并未公布售价及上市时间，希望汉威能在努力把车优化好的情况下早日上市，而且还能在价格方面再给车友们一个惊喜吧。
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