大众领头新能源 星越L/摩卡是看点 2021上海车展SUV新车前瞻
进入2021年，国内疫情几乎已绝迹。作为两年一度的国际性重大展会，2021上海车展将如期举办。这个汽车圈的重要盛典也无疑是各家厂商发力新车型的绝佳机会。因此，在车展开幕前的这段时间里，即将亮相/发布的新车型已然有消息披露。本期，跟随我们一起来看看，那些有望在本届车展上露脸的新车型吧。
前瞻车型一：一汽-大众TALAGON
一汽-大众在MPV领域内一直未有建树，而此次上海车展上将亮相的全新中大型SUV——TALAGON或许是一汽-大众欲求MPV而不得的妥协之作。新车外观设计秉承了家族化风格，动力上有望搭载EA888系列2.0T发动机。
外观设计层面，一汽-大众TALAGON可看做是SMV Concept概念车的量产车型。因此，其整体视觉效果更像是一台MPV车型。此外，横贯前脸的镀铬装饰以及融入前格栅的前大灯，也十分符合大众一贯的设计手法。
[SMV Concept概念车]
车身尺寸方面，这款中大型SUV的长宽高分别达到5152×2002×1795mm，轴距为2980mm。相比于上汽大众旗下的那款MPV来说，显然是要紧凑了许多。但对比途昂车型来看，TALAGON足以称之为SUV尺寸之最。关于新车的内饰消息暂无更多，但预计其将采用与大众ID.4系列一致的家族化设计风格，并采用三排座椅+7座的布局。
动力方面，申报信息显示新车将搭载EA888型号的2.0T高/低功率发动机，最大马力分别为186匹和220匹，峰值扭矩分别为320牛米和350牛米，分别对应330TSI和380TSI两种车型。传动方面，新车将匹配7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统。
前瞻车型二：上汽大众ID.6 X
开在家门口的上海车展，怎能缺了上汽大众的身影？据了解，本届上海车展上，上汽大众ID.6 X将首发亮相。在推出ID.4 X之后，上汽大众乘胜追击而推出的ID.6 X则有望进一步冲击中大型纯电SUV市场。新车基于模块化电驱动MEB平台打造，采用7座布局，车身轴距达2965mm。而上市日期则有望是今年第四季度。
外观方面，新车吸取了ID.ROOMZZ概念车的设计理念，其前脸造型显得十分科幻，贯穿式环绕式大灯设计新颖大胆，封闭式中网为其彰显新能源车型身份以外，还进一步提升了车辆的未来感。
车身侧面，新车运用了一条硬朗鲜明的上扬式腰线勾勒，并配备了原厂车顶行李架，使其看上去个性十足。尾部方面，贯穿式尾灯与前大灯相互呼应，其内部采用了菱形灯带设计，为其增添了强烈的科幻前卫感，展现了未来主义的设计风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm，并将提供3排7座布局。
内饰方面，ID.6的造型设计显然将于ID.ROOMZZ概念车有所不同，预计其内饰风格应当与ID.4车型保持一致。配置层面，ID.6作为大众纯电智能出行的第一阵列产品，其或将搭载IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统，可实现L4级的自动驾驶。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米的驱动电机，未来还有望推出四驱版车型，系统综合最大功率为225千瓦。续航里程方面，新车匹配的电池容量将超过82kWh，续航或超500km。
前瞻车型三：奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron可看作是奥迪Q4纯电版车型，在国内纯电动市场如火如荼的情况下，奥迪显然是坐不住了。基于大众MEB模块化电动平台打造的奥迪Q4 e-tron与大众ID.4共线生产，整体外观设计上更显庞大。动力上将将搭载双电机四驱系统。
外观方面，新车整体轮廓上与大众ID.6极为相仿，宽大壮实的车身显得十分稳重大气，其前大灯与尾灯造型与现款奥迪车型如出一辙，内部灯带设计精致美观，不负灯厂名号。
内饰方面，新车采用了奥迪家族全新的设计语言，其整体造型与新款奥迪A3较为类似，平直的线条让整个内饰看起来非常年轻动感，全液晶仪表与中控大屏的设计彰显出了极强的科技氛围，四辐式方向盘运用了平顶和平底设计，为其带来了十足的新鲜感。这款新车的最大亮点是在科技配置方面，搭载了奥迪全新研发的增强现实平视显示器、新一代带触摸操作的方向盘以及11.6英寸的MMI多媒体显示屏，造型非常前卫。
动力方面，新车将搭载双电机四驱系统，其前后电机最大功率分别为70千瓦和150千瓦，并搭配了容量为82千瓦时的三元锂电池组，WLTP工况下续航里程为450公里。
前瞻车型四：丰田新一代汉兰达混动版
全新一代汉兰达将有望于本届上海车展亮相。而在全新一代车型上，带有“HYBRID”标志的插电混动版车型也将同步亮相。据了解，全新一代汉兰达的差别将融入车头LOGO蓝色元素，搭载2.5L发动机和混动系统。
[海外版新一代汉兰达官图]
外观层面，新车将于与全新一代车型保持一致，整体视觉效果更显前卫，而全新的设计风格也将凸显其中。新车前脸采用多边形蜂窝中网设计，搭配飞翼式镀铬饰条进行点缀，看上去时尚气息更足。此外，上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，搭配蓝底色元素的前LOGO，也增强了前脸的气势和设计感。
[海外版新一代汉兰达官图]
车身侧面，新车使用了双腰线勾勒，大幅度提升了车辆的光影效果，其黑色A柱设计非常新颖，看上去个性十足。尺寸方面，参考海外版全新汉兰达的车身尺寸，其长宽高分别为4950×1930×1730mm，轴距为2850mm。
[海外版新一代汉兰达官图]
内饰方面，新车同样运用了全新的设计语言，中控造型变的层次分明，营造出了强烈的科技氛围。配置方面，新车配备了12.3英寸中控屏，其内置有语音控制、CarPlay、Android Auto、导航等功能。安全配置方面，预计新车将全系标配8气囊和第二代丰田智行安全系统，包含全速段ACC自适应巡航、行人侦测、车道保持等功能。座椅方面，新车将提供2＋2＋3的7座和2＋3＋3的8座两种座椅布局。
动力方面，预计新车将搭载2.5L发动机＋电动机组成的混动系统，其综合最大功率为182千瓦，与发动机相匹配的是E-CVT变速箱，分别提供两驱/四驱可选，同时驾驶模式分为NORMAL、ECO和SPORT可选。
前瞻车型五：吉利星越L
此前以“KX11”作代称的吉利新款SUV车型，如今正式以星越L的名义亮相。愈接近2021上海车展，这款新车的公布信息也愈发多起来。作为一款全新车型，星越L的外观设计与沃尔沃有着或多或少的联系，而“全副武装”的配置，也是星越L的价值所在。新车基于吉利CMA超级母体架构打造，采用了科技吉利4.0时代设计语言，定位为7座中型SUV。
外观方面，星越L的前脸运用了吉利家族式直瀑格栅样式，看上去档次感极佳。同时，它还配备了全新样式的LED大灯，显得锐利精致。而下方的三段式进气口前保险杠则使前脸的运动感得到提升。
车身侧面，新车轮廓同样显得格外厚重，其前后凸起的轮眉营造出了较为硬派的越野风格，平直流畅的车顶造型也塑造了充足的头部空间。此外，新车还配备了双五辐造型动感的大尺寸轮圈，为整车提供了很好的力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm。
内饰方面，星越L在设计上采用了全新设计理念与豪华科技配置，整体风格偏简约大气风，又融合了东方审美元素。中控台采用的是双拼色设计，相比霸气的外观多了一分韵味，整齐的缝线工艺与细腻的材质用料尽显工匠精神，使得座舱自带质感与豪华感不说，科技时尚中更见温馨舒适。而横贯整个中控台的超大三连屏，将仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏实现一体化设计，加上三幅式运动方向盘，线条感突出，科技感爆棚。
动力方面，新车将全系搭载2.0T高低功率发动机，其最大功率分别为160千瓦和175千瓦，峰值扭矩为325牛米和350牛米。传动方面，与发动机相匹配的是7速湿式DCT变速箱和爱信8AT变速箱。
前瞻车型六：WEY摩卡
在WEY品牌的全新战略下，摩卡车型的关注度日趋提升。据了解，WEY摩卡将于2021上海车展开启预售。新车定位于旗舰级中大型SUV，将成为首款搭载“咖啡智能”整车智能系统的车型，提供车规级5G+V2X功能，将推出燃油版和PHEV插电混动版车型。
全新旗舰SUV“摩卡”以“科技向上向美”的全新设计语言亮相，展现出WEY品牌家族式设计，同时，从设计层面还融合了力量，智慧，勇气作为核心理念，赋予产品立体智慧造型。新车整车轮廓能够清晰看出WEY品牌家族式设计，前脸采用了六边形镀铬进气格栅，搭配上两侧犀利无比的大灯造型，给人更加夸张的视觉效果。
车身侧面，WEY“摩卡”采用了锋线溜背车顶，科技感十足的隐藏式门把手也提升了车辆的前卫气息。车身尺寸方面，燃油版的长宽高分别为4668×1890×1730mm，轴距为2745mm；插电混动版车型的长宽高分别为4875×1960×1690mm，轴距为2915mm。此外，新车还配备了21寸五福精锻“光波脉冲”轮毂，也是值得一提的力量利器。
新车内饰采用全新的设计风格，配备双辐式方向盘，并与中控区域与中央扶手相连，形成了一体式视觉效果。同时，新车还搭配了大尺寸悬浮式中控大屏，营造出豪华的氛围。此外，新车还将搭载AR HUD投屏显示器。车机系统方面，新车搭载了全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、L3自动驾驶域控制器等硬核配置。
动力方面，新车将分别提供燃油版和插电式混动版本两种动力，其中燃油版搭载的是2.0T发动机，其最大功率为157千瓦。而插电式混动版则搭载2.0T发动机+电动机的组合，与之匹配的是三元锂电池，百公里油耗为1.4L。传动方面，混动版车型将提供9DCT变速箱。
前瞻车型七：比亚迪新款宋Pro
作为比亚迪旗下的一款主销车型，新款宋PRO的外观设计延续了现有风格，但是内饰变化确实主要革新之处。新车延续了比亚迪家族化的龙颜设计，内饰采用大胆激进的设计和涂装。
新车外观保留家族化的中网，细节方面有所调整，其主要变化为面积进一步增大、中网饰条也同时增多。细节方面，“宋”字样的车型标识也相应取消老款车型的装饰圈，并融入了新样式的前包围。
尾部方面，新车选用了贯穿式尾灯设计，并在其内部运用了条形灯带进行点缀，营造出了龙爪般的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高为4650×1860×1700mm，轴距为2712mm。
作为新款车型的主要变化所在，新车应用了更多的流线设计。据了解，官方称之为龙须设计元素的内饰架构，也使其展现出更多环抱式的设计。值得一提的是，新车的悬浮式液晶显示屏以及釉玉蓝新元素涂装，无形中强化了视觉冲击力。此外，全新样式的空调出风口被誉为“水韵屏风”设计，并以全新电子挡杆加持。
动力方面，新车燃油版车型将继续搭载1.5T发动机，最大功率136千瓦(185匹马力)，峰值扭矩288牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
写在最后：
2021上海车展开幕在即。作为今年的车坛大事，除了中国品牌的新车型纷纷亮相，合资品牌也一改往日的气象，在新能源市场推出新车型以期先入为主，获得主动权和话语权。在经历了数年的沉淀和积累之后，2021年的上海车展将有望成为新能源汽车的新开局，这一次，中国品牌和合资品牌同台竞技的好戏，不久就要上演。