Skyrail背后的故事
从澳大利亚热带北昆士兰地区凯恩斯市出发,仅需数十分钟车程,即可到达世界著名的生态旅游景点:Skyrail热带雨林缆车。在这里,人们可以舒适乘坐缆车在雨林树冠咫尺上空静静优雅滑过,尽情观赏现存世界上最古老热带雨林美丽风光,深入世界遗产保护区寻幽探胜。
1987年,当建造Skyrail热带雨林缆车的想法初次浮现时,设计者的初衷是为游客提供一个从雨林树冠到地面的完整热带雨林观光体验,却不会对雨林生态环境造成干扰。当时,世界上缆车索道建造公司都认为,不砍树去建造缆车是一项不可能的任务。Skyrail并没有因此而放弃,通过23道政府审批手续和大量的社区讨论和环境论证,花费七年半的时间发展新技术,最终完成了这个“不可能的任务”。
Skyrail的创新技术
- GPS卫星定位规划:结合地形勘测和电脑拍照技术决定缆车塔的理想高度和位置,在合理范围内尽可能减少缆车塔的修建数量。
- 实地勘测:缆车塔基地都是利用雨林既存空地选择修建,提前勘测研究以确保周围没有任何珍稀濒危动物会受到工程的影响。四个站都是在原先已有空地上修建的。
- 现场准备:在施工以前,植物种子,树叶,肥料等都被提前转移,工程完工后再重新栽种回它们的原有位置。
- 塔台设计:模块塔台设计,确保缆车塔组件能使用直升机运载,同时在长宽各十米的基地上搭建塔基,避免砍树。
- 没有修建公路:缆车索道的修建,缆车中间站以及缆车塔台所需的材料都是通过直升机运载的。直升机必须与雨林树冠保持至少100米距离,以保证产生的气流不会影响敏感的雨林树冠层。整个工程共计32个塔台全部通过直升机搭建,超过900吨的钢筋水泥以及建筑材料都是空运到红峰站的。
在Skyrail热带雨林缆车修建以前,湿热带雨林旅游着意味着,开辟公路,使用汽车和巴士,热带雨林因此面临着面积受到破坏甚至灭亡的威胁。如今,随着Skyrail热带雨林缆车的修建,数百万的游客不但可以充分领略到热带雨林的魅力,而且不对环境生态造成任何干扰。Skyrail也因为其最高的环保操作而获得过无数国际国内的知名奖项。
Skyrail热带雨林缆车的修建,对如何在敏感的生态环境中发展旅游提供的新的行业标准,是生态旅游业的世界领先项目。旨在为客人提供“世界上风景最优美的热带雨林观光体验”的同时,旅游经营的每一个环节也要集中专注于旅游的可持续发展和环境保护。
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