检修必须注意！7个最容易被车主忽视部位

转向拉杆

转向拉杆一旦发生松旷，会有非常大的安全隐患，因此一定要注意检查。一般来说，用手握住拉杆使劲摇晃，如果拉杆没有跟着晃动就说明没有问题。出过发现松旷，则需要将球头或者拉杆总成更换掉。

减震器

如果车辆在行驶的过程中制动距离明显变长，并且在颠簸路面上车辆起伏加剧，则很有可能是减震器出现了问题。这种情况一般是由于减震器损坏，漏油造成阻尼降低，使车辆的行驶品质降低，刹车距离增加。遇到减震器损坏也应及时更换，否则可能损伤悬架系统。

火花塞

火花塞是发动机中的重要部件，如果汽车发生缺缸，油耗大幅增加或者动力明显下降等问题，则需要检查火花塞以及点火线圈。由于火花塞容易产生积碳，也会受到磨损，所以根据火花塞材质，应在对应的寿命期限后更换。一般火花塞的寿命在3-10万公里。

排气管

由于排气管是安装在汽车底盘下方，并且大多数没有防护板保护，因此排气管很容易受损。如果排气管损坏，无论是中段还是尾段，都会影响发动机排气效率，造成动力下降。而三元催化器如果损坏，会造成排放增加。检修时要顺便看一眼。

球笼套

球笼就是我们俗称的万向节，而球笼套的作用就是保护万向节及半轴。球笼套可以起到密封的作用，以防灰尘进入，同时也防止润滑脂流失。

车轮轴承

在车辆被举升机抬起时，可以用手转动汽车的四个车轮，如果转动到某个位置有明显阻力，或者发出“呜呜”的声音，则说明车轮轴承可能出现了问题。

刹车盘

作为让车辆制动的装置，刹车盘的重要性不言而喻。虽然刹车盘的寿命比刹车片要长，但是也是需要更换的。刹车盘的寿命一般在10万公里左右，可以每更换2次刹车片时更换。如果发现刹车盘出现很明显的裂纹或者倒角，则应尽早更换。

总结

除了日常检查容易看到的轮胎、油液、漆面等，上面的隐藏部件也需要定期检查，否则出现故障时可能造成难以挽回的损失。